■在廣汽菲克焊裝車間採訪，該車間有495台機器人在生產線上工作 王鑌攝「本來以為就是重型機械，但是來了之後感覺比我想像中更先進、更智能！」走在中聯重科麓谷工業園區，來自香港文匯報的記者馬翠媚感慨道。
作為中國工程機械製造的領軍企業，近年來，在產品智能化方面，中聯重科通過推出產品4.0工程，有效提升了產品的智能化水平，通過加裝嵌入式傳感器，實現產品自診斷、自調整、自適應，讓設備能感知、有大腦、會思考。
長沙去年制定了智能製造三年行動計劃，聚焦22個工業新興及優勢產業鏈，力爭到2020年產值突破萬億元。
在廣汽菲克的焊裝車間，記者看到，495台機器人正在生產線上工作，焊接自動化率達到75%，被稱為「機器人工廠」。工作人員介紹，該生產線可達到89秒下線一台新車。
而在位於長沙雨花經濟開發區的長泰機器人公司，隨着湖南首台自主研發的多功能機器人「長沙一號」正式下線，率先實現了中國機器人控制系統的硬件化，並已廣泛應用到汽車製造、工程機械、軌道交通、航空航天等領域。
據了解，長沙有3000多家規模以上企業，目前工業規模已經邁入萬億俱樂部。近10年間長沙GDP從全國的第24位躍升至前10位，增速領跑全國。2016年和2017年GDP增長保持在全國省會城市前列。
長沙擁有68家國家級技術中心或實驗室以及529家省、市級研發平台，近三年獲得國家級科技獎35項，萬人有效發明專利擁有量達25.64件，超級計算機、超級雜交稻、高性能3D激光打印機等一批「長沙創造」產品進入世界領先行列，科技創新成為推動長沙製造業轉型升級的核心引擎。
「長沙製造業充滿了活力。」香港新聞工作者聯會副主席顧堯坤在參觀後說，「無湘不成軍，無湖南製造，中國製造就缺少了重要的湖南元素。」