■市建局剛推出「荃易泊」手機應用程式，方便駕駛者尋找泊位。香港正朝着「智慧城市」的目標邁進，市建局行政總監韋志成昨發表網誌透露，協助用戶尋找荃灣區內泊車位的手機應用程式（App），已於本月初推出；又指市建局正研究在觀塘市中心項目的公共運輸交匯處設置「智能巴士站」，以及增設電能小巴充電裝置，令其成為香港首個配有智慧措施的公共運輸交匯處。
市建局推「荃易泊」App助泊車
韋志成指出，市建局一直探索善用智慧科技的不同方案，除了為正在規劃及開展的項目加入智慧元素，也會為已完成重建的項目添加智慧，與時並進。
他舉例指，市建局於本月初便為已落成的重建項目「荃新天地」所處的荃灣南地區，推出一個可實時收集，並發放區內7個主要停車場空置泊車位數目、名為「荃易泊」的手機應用程式，方便駕駛者尋找泊位。
他承認，該App推出初期難免遇到穩定性或其他技術問題，市建局正不斷監測其運作情況，透過定期更新、提升其穩定性及功能，稍後亦會邀請區內更多停車場營辦商加入此平台。
他又提到，市建局會在一些正進行規劃及設計的發展項目，探索引入更多功能的智慧設施。如在觀塘市中心項目一個共兩層的大型公共運輸交匯處，預計於2020年落成後，將有大量乘客使用，故需應用創新科技，改善人流管理和乘客候車體驗。
商場設感應器 巴士靠站開閘
他透露，團隊正探討設置智能巴士站，當中設有乘客室內候車區，每個候車區均設有巴士靠站的感應器，並連結上候車區閘門的開關系統。當巴士靠站時，感應器可根據該巴士是準備上客或落客才開啟相應閘門。
各個候車區將設於備有空調之商場內，並有屏幕顯示靠站巴士資料及其他班次資訊。市建局亦會研究設計相關手機應用程式，提供巴士班次資訊，並以大屏幕展示，方便車站附近市民掌握候車時間。
他又指，市建局又研究增設電能小巴充電裝置的可行性。以上這些創新措施，將令其成為香港首個配有相關智慧措施的公共運輸交匯處。
他表示，隨着未來市區更新項目逐步由「項目主導」邁向「規劃主導」，期望市建局日後在區域規劃層面，為市區更新注入智慧方案，例如探討充分利用重建項目的地下空間，把車輛、路邊停車泊位、上落貨區、機房及垃圾房等遷置到地下，以釋放更多地面空間，劃出更多優質步行區和休憩空間，為社區帶來更大裨益。 ■香港文匯報記者 高俊威