張怡
人民幣中間價連跌第三日，昨續貶58點，報6.8546兌一美元。A股市場昨日跌勢未止，上證綜指曾低見2,647點，最後以2,656點完場，跌9點或0.33%。至於這邊廂的港股表現續波動，曾低見26,219點再創十四個月低位，而午後反彈一度回升至26,469點，倒升46點，收市報26,345點，跌78點或0.29%，主板成交增至948億多元。值得留意的是，現貨月期指收報26,341點，升34點，低水顯著收窄至4點，淡倉似有趁低「收割」跡象。
港股反覆尋底，觀乎中資股仍以個別發展為主。事實上，周二逆市漲逾6%的中海油服(2883)，其昨表現仍佳，收報7.44元，升0.24元或3.33%。至於汽車股的長城汽車(2333)曾高見4.28元，收報4.18元，仍升0.12元或2.96%。長汽最近公佈的營運數據顯示，8月份汽車銷量按年下跌12.99%至約6.41萬輛，產量則按年下跌8.58%至約6.55萬輛。根據中汽協發佈統計數據顯示，8月汽車產銷分別完成200萬及210.3萬輛，按年分別降4.4%和3.8%，反映長汽產銷情況較行業為遜。長汽逆市反彈，相信與股價追落後不無關係。
新能源汽車銷售加快
比亞迪股份(1211)日前公佈，8月份總銷量達41,846輛，按月增12.1%。當中，新能源汽車錄21,838輛，燃油汽車則錄得20,008輛。按首八個月累計，總銷量達30.37萬輛，新能源汽車銷量近11.6萬輛，燃油汽車銷量錄18.8萬輛。比亞迪公佈8月營運數據後，即獲多家大行加入唱好行列。瑞信發表研究報告指出，比亞迪8月銷售增長進一步加快，同比升33%至約4.18萬輛，主要來自新能源車銷售同比升64%至2.18萬輛，創月度紀錄新高。
瑞信指出，比亞迪新一代「唐」七人SUV，於8月售出約一萬輛，「元EV360」SUV售出4,487輛亦創新高，但因電池的生產處樽頸狀態，故目前積壓訂單逾2萬輛。瑞信又稱，預期比亞迪銷量會逐漸增加，加上8月底推出「宋」系中型新SUV，價錢亦具競爭力。報告維持比亞迪「跑贏大市」評級，目標價76元。
就股價表現而言，比亞迪近期反彈至50.55元水平遇阻，隨着出現的調整在回試41元水平獲支持，昨收報43.45元。趁股價調整期部署趁低吸納，博反彈目標仍看近期高位的50.55元，但跌穿41元支持則止蝕。
看好匯豐留意購輪27324
匯豐(0005)昨逆市現抗跌，收報66.65元，升0.35元或0.53%。若繼續看好匯豐短期反彈行情，可留意匯豐摩通購輪(27324)。27324昨收0.196元，其於明年1月28最後買賣，行使價為69.99元，兌換率為0.1，現時溢價7.95%，引伸波幅21.6%，實際槓桿12倍。此證仍為價外輪(5.01%價外)，惟因數據較合理，交投也屬暢旺，故為可取的吸納之選。