■廣州港南沙港區四期工程昨日舉行開工動員活動。 香港文匯報記者方俊明 攝1、相比目前國內外的多泊位全自動化碼頭均為堆場垂直佈局，南沙港四期為多泊位、堆場水平佈局，部分技術以及成本控制措施具有可複製性，為傳統貨櫃碼頭自動化升級改造提供了寶貴的技術支撐。
2、相比既有的自動化碼頭採用磁釘導航的自動化牽引車（AGV）水平運輸設備，南沙港四期採用北斗導航的無人駕駛集卡（IGV）運輸設備，從自動化變成了智能化。而世界尖端的無人駕駛技術代替了陳舊的導航模式，使技術方案更靈活、成本更低廉。
3、與其他現有自動化碼頭相比，南沙四期自動化岸橋系統由單小車岸橋組成，具有整機重量輕、作業簡單、設備及土建造價相對低的特點；且首次在碼頭應用綜合管溝設計，碼頭運營維護、維修更便捷。
香港文匯記者 方俊明 整理