「一小時生活圈」成形 大灣區「住行」最受惠
港珠澳大橋通車在即，粵港澳大灣區「一小時生活圈」進一步成形，區內居民出行生活更便利，經濟投資活動也會進一步活躍，所謂「路通財通」。有分析員就推薦一批受惠股份，這些公司的業務今後長期都會受惠港珠澳大橋開通所帶來的商機。 ■香港文匯報記者 周紹基
粵港澳大灣區內的「9＋2」城市建設，掀起龐大商機，包括各項基建及運輸，而基建沿線的住宅及工商舖等也會因而升值。近日各項矚目的基建，包括廣深港高鐵、機場第三跑道，以及即將通車的港珠澳大橋，都有助大灣區串起「一小時生活圈」，令區內居民生活更便利。
粵運交通獨攬穿梭巴士線
除基建硬件外，運輸是大橋開通後的一大亮點，運房局在2008年的估算報告曾稱，大橋開通初期，車流量料為每日9,200至14,000架次。縱使該局近期將車流量下修，但由於大橋穿梭巴士營辦商，已確定提供24小時穿梭巴士，來往香港、澳門、珠海三地口岸，所以長遠前景仍被看高一線。
有證券業人士指出，粵運交通(3399)全資附屬的汽運集團，在8月與珠海粵拱信海訂立協議，汽運將向珠海粵拱信海注資4,739萬元，持股會達到39%。而珠海粵拱信海的合營公司，已中標成為港珠澳大橋口岸穿梭巴士的唯一營辦商，預期港珠澳大橋的開通，將有利有關集團的粵港澳運輸業務。加上粵運交通的A股發行申請，已獲中證監受理，令該股更具炒作概念。
至於港人經常使用作往來澳門的金光飛航，其母公司珠江船務(0560)，也是另一隻具「一小時生活圈」概念。珠江船務董事局主席黃烈彰早前向香港文匯報表示，該公司近年除積極拓展大灣區客運業務外，亦於屯門加建新倉庫碼頭，以加強物流業務，配合正研發的大數據電子平台，做足準備迎接大灣區龐大機遇。
珠江船務目前在珠三角的客貨運網絡龐大，擁有超過20個內貿碼頭和經營管理亞洲最大的高速船隊，市場都料長遠可受惠大灣區「一小時生活圈」的經濟發展。
雅居樂龍光地皮多商機大
耀才證券行政總裁許繹彬表示，大灣區發展初期，由基建、碼頭及物流相關股份先起步，往後同樣會令區內的房地產、金融、內銷得益，例如在區內擁有大量地皮的雅居樂(3383)和龍光地產(3380)，料能獲得一定追捧。
此外，秋冬季節一向是香港的傳統消費旺季，今年港珠澳大橋及廣深港高鐵通車，成為額外大亮點。許繹彬指出，市場憧憬上述基建都通車後，有助帶動即日來回的內地旅客量增長，加大釋放香港零售消費的潛力，對本土零售股如莎莎(0178)的股價長遠或有利。
濠賭業如意算盤暫難打響
不過，早前市場幾乎一致看好濠賭股可受惠港珠澳大橋通車，但目前如意算盤就未必可以打響。瑞信指出，澳門博彩收益近期增長並不理想，主要受到全球宏觀環境的不確定性影響，市場情緒低迷，令行業構成頗大壓力。惟該行仍認為，港珠澳大橋通車有助第四季澳門賭收增長率，有機會改善5%至10%。