■有展會承辦商認為，香港場地趨於飽和，不排除將項目轉移至內地舉辦。 資料圖片香港文匯報訊（記者 周曉菁）港珠澳大橋通車，珠江東西兩岸的陸路運輸全面打通，粵港澳三地的客貨流通將更為便捷。作為香港展覽會的主辦機構，貿發局和亞博館皆希望藉大橋開通，挖掘展覽業的無限商機，並指 「一展兩地」有望成為未來三地博覽會的新趨勢。
香港是亞洲地區舉辦國際展會的首選城市之一，以會展中心為例，今年上半年，共有1,061項活動在會展中心舉行，包括284項展覽和會議，所有活動的出席人次約為820萬。亞博館則每年可舉辦約300個大型活動，其中250個為會議和展覽活動。
貿發局：通車裨益港展覽業
無可否認，交通更為便捷後，三地的買家和賣家交流會更加頻繁，香港展覽業或能更上一層樓。貿發局日前回覆香港文匯報，指通車將有助促進珠海和澳門的商家經大橋來港參展或採購，對香港的展覽業帶來裨益。但對於港珠澳大橋通車後帶來的具體效益，貿發局認為，展會的規模、參展商數目的變化，現時未能作具體預測。
亞博館亦行動多多，在7月與三間香港及珠海企業組成「港珠澳大橋會展旅遊帶」聯盟，合作推進兩地會展旅遊業發展，推廣「一展兩地」的博覽模式，及「一程多站」旅遊模式。早在三年前，亞博館和珠海國際會展中心就已簽訂戰略合作協議。
亞博館珠海會展戰略合作
事實上，亞博館毗鄰港珠澳大橋香港口岸，是連接珠三角地區的窗口門戶，來往亞博館和珠海最快或僅需半小時，其地理位置能吸引和帶動更多兩地的商貿往來。亞博館相信，「一展兩地」的模式有望成為未來三地的博覽趨勢。
本港另一展會承辦商康亞董事張瑞富認為，大灣區內陸續有多個展會中心落成，內地展覽業潛力巨大，而香港展會場地趨於飽和，「亞洲展覽之都」逐漸面臨壓力和挑戰。他強調，不排除未來會將承接的項目轉移至內地舉辦，惟需要謹慎、細緻的前期調研和準備。