韋君
雖然美股隔晚大升617點，不過港股昨天適逢期指結算，升近27,000關前受壓，最後倒插232點或0.87%，收報26,451點，成交增至901億多元。不過大市仍高企10天、50天線水平，市場對「習特會」有期望，汽車代理股抗跌應有玄機，中升控股(0881)可留意。
中升在內地經營4S經銷店，包括獲授權銷售單一汽車品牌產品的經銷店（只可以在一個銷售點經營），業務包括整車銷售、零部件、服務及調查。集團售後業務提供零部件、汽車用品、維修及保養服務、汽車美容服務、二手車交易服務、汽車租賃、保險、融資及上牌服務。
今年上半年，集團營業額上升28.7%至493.05億元(人民幣，下同)，股東應佔溢利18.38億元，增加35.5%。整體毛利上升24.7%至47.68億元，毛利率則下降0.3個百分點至9.7%。汽車銷售收入上升29.1%至427.28億元，佔總營業額86.7%。
集團4S經銷店總數達到286家，其中包括151家豪華品牌經銷店和135家中高端品牌經銷店，覆蓋24個省份和地區。集團根據簽訂的經銷協議在各4S經銷店經營多品牌的汽車銷售組合，包括奔馳、雷克薩斯及奧迪等豪華汽車品牌。中高檔品牌包括豐田、日產、本田、及通用(GM)。豐田及雷克薩斯為集團兩個銷售額最高的汽車品牌。
美輸華汽車關稅料降
中國月前已大幅調低汽車進口稅至15%，但受貿易戰影響，中方被迫反制，故進口的美國汽車另加25%關稅，即合共達40%，銷情大受影響。倘「習特會」取得部分協議暫停貿易戰，受影響甚深的汽車進口加徵關稅，料可解除。市場數據顯示，美國乘用車銷往中國的數量大於本土，相反中國銷美汽車極為有限，中美貿戰若暫停，汽車關稅勢必回復至15%，與歐洲等汽車進口徵收關稅看齊。
中升為美國通用汽車代理，倘貿戰有轉機，中升是直接受惠者，這也可解釋昨日該股不跌反升，曾一度升上16.20元(港元，下同)，收報15.68元，仍升6仙，成交3,355萬元。現價預測市盈率(PE)15.4倍，息率2.3厘，市賬率(PB)1.86倍。值得一提的是，怡和策略在今年4月獲配股5.32%，持股由15.51%增至20%，表明看好中升前景。股價已升穿10天、20天線，可伺機收集，短線上望月內高位16.70元，跌穿15元止蝕。