張怡
美國聯儲局主席鮑威爾在紐約發表演說，談及利率政策時大改口風，暗示明年很大可能便開始考慮暫停加息，消息刺激美股三大指數隔晚顯著造好，道指收市大升618點或2.5%，而代表科技股的納指更飆3.17%。美股現「非理性亢奮」，惟內地A股及港股昨日卻未見太大刺激，市場均現先高後低的走勢，當中上證綜指再度失守2,600關，收報2,567點，跌34點或1.32%。至於這邊廂的港股，在現貨月期指結算日表現頗見反覆，早市最多升240點後即迅速掉頭回落，最多挫282點，收市報26,451點，仍跌232點或0.87%，主板成交增至901億多元。
港股進一步上衝的力度不足，觀乎中資板塊或個股主要以個別發展為主，尤以中國通信服務(0552)漲逾7%表現較突出。被視為近期強勢股之一的中通服昨曾高見7.5元，收報7.45元，仍升0.52元或0.75%，現價已逼近逾10年高位的7.6元。不過，同屬電信設備股的中興通訊(0763)則挫4.83%，而長飛光纖(6869)也跌2.78%。汽車股昨也以個別發展為主，當中比亞迪(1211)曾走高至60.4元，創逾1個月高位，收報59.4元，仍升0.75元或1.28%。
市賬率處於近年低位
廣汽集團(2238)在昨日逆市下的抗跌力亦佳，一度走高至8.35元，最後回順至8.23元報收，仍升0.11元或1.36%，現價已企於多條重要平均線之上。集團以日本車為主，質素較自主品牌優勝，加上市賬率處於近年低位，論值博率仍在。廣汽早前公佈第3季業績，淨利潤29.4億元(人民幣，下同)，按年升逾6%，營業收入163.08億元，則跌逾3%。截至9月30日止首3季淨利潤98.60億元，增加逾10%，每股基本收益0.97元，營業收入528.22億元，升近3%。至於集團10月營運數據顯示，其新車銷售有復甦態勢，汽車銷量19.9萬台，按年增長13.2%，自主品牌傳祺銷量增速轉正，而日系需求強勁。
另外，廣汽日前公佈，控股股東廣汽工業集團增持計劃累計增持金額約為1.08億元，累計增持844.66萬股。增持後，廣汽工業集團共持有公司股份54.88億股AH股，佔公司總股本的53.66%。集團貨源歸邊，現價市盈率5.72倍，市賬率1.01倍，估值在同業中處於低水平。趁股價逆市有勢跟進，料短期有力上試1個月高位阻力的8.68元(港元，下同)，惟失守50天線支持的7.88元則止蝕。
看好友邦留意購輪27558
友邦保險(1299)先升後回，收報64.4元，現價仍企於10天、20天及50天線之上。若看好友邦後市表現，可留意友邦海通購輪(27558)。27558昨收0.204元，此證現時溢價10.12%，引伸波幅31.5%，實際槓桿11倍，為可取的吸納之選。