「我願同包括阿根廷在內的各方一道，秉持同舟共濟的夥伴精神，引領世界經濟的航船，從拉普拉塔河畔再次揚帆起航，駛向更加廣闊的大海。」中國國家主席習近平抵達阿根廷布宜諾斯艾利斯時，表達對二十國集團（G20）領導人峰會的期待。觀察人士指出，雖然彌補全球經濟治理的赤字仍需較長時間，但中國領導人重申的同舟共濟的「夥伴精神」，已成為會議各方的「最大公約數」，各方有望在世界經濟的關鍵領域攜手，引領世界經濟航船再次揚帆起航。
G20過去助世界經濟復甦
過去十年，同舟共濟的「夥伴精神」貫穿G20的發軔與成長。2008年，面對「百年來最嚴重金融危機」，佔世界經濟總量超過80%的G20領導人走到一起，同舟共濟，共同將全球經濟拉出泥潭，G20由此被譽為「世界經濟的穩定器」「全球經濟治理的推進器」，逐步成為協調全球經濟事務、開展國際經濟合作的主要論壇和平台。
今年是國際金融危機發生十周年，也是G20領導人峰會機制形成十周年。外交學院副院長王帆認為，回望過去十年，既有各經濟體同舟共濟、戮力同心，攜手推動世界經濟走出衰退深淵，走上復甦增長軌道，也有世界經濟面臨的不確定性增強，風險加大，特別是保護主義、單邊主義抬頭，經濟全球化遭遇波折，多邊主義和自由貿易體制受到衝擊，世界經濟再一次面臨歷史性的選擇。
數據顯示，G20成員間月均新增貿易限制措施比半年前翻了一番，2018年全球貨物貿易量增速可能下滑0.3%。面對保護主義和單邊主義的「逆風」，G20絕大多數成員再次呼籲堅持同舟共濟的「夥伴精神」。
專家籲勿走鎖國回頭路
「G20某些成員不能『好了傷疤忘了疼』，如果因為自身經濟有了起色就走『回頭路』，顯然是狹隘而不合時宜的，更會付出沉重代價。忘記了初心就會迷失，奉行保護主義，對別國關上了門，也堵住了自己的路。」中國國際問題研究院常務副院長阮宗澤說，此次峰會成果體現出G20各方重視同舟共濟的「夥伴精神」，各方秉持共商共建共享的全球治理觀，堅持做好朋友、好夥伴，致力於形成各國增長相互促進、相得益彰的合作共贏格局，從而引領世界經濟航船再次揚帆起航。
會議期間，習近平在發言時指出，「10年後，我們應該再次拿出勇氣，展示戰略視野，引領世界經濟沿着正確軌道向前發展。」為此，他進一步提出「四個堅持」：堅持開放合作，維護多邊貿易體制；堅持夥伴精神，加強宏觀政策協調；堅持創新引領，挖掘經濟增長動力；堅持普惠共贏，促進全球包容發展。
「G20是同舟共濟的航船，不是兩軍對壘的戰場。」在北京師範大學G20研究專家王磊看來，中國方案強調合作共贏，主張繼續「做大蛋糕」，這意味着世界貿易擴大了，各國都受益，如果重回以鄰為壑的老路，不僅無法擺脫自身的危機和衰退，還會收窄世界經濟共同空間，最終導致「雙輸」局面。 ■中新社