■美孚站A出入口有一條較長又有斜度的行人通道，港鐵計劃在通道中央加設扶手。設計圖片、港鐵供圖計劃加設電梯座椅大標示 關顧長者體力眼力
香港文匯報訊（記者 馮健文）現時每日使用港鐵服務的長者平均有約47萬人，佔整個鐵路網絡的9%，隨着本港人口老化，長者健康又因醫療發展有改善，預計至2030年，長者乘客量將進一步上升至約14%。港鐵表示，將投資以億元計，推出一系列便利長者乘客之設施，如加設扶手電梯、升降機及座椅、改善洗手間設施、增大標示面積等，令他們有更舒適和貼心的乘車體驗。
港鐵商務總監楊美珍日前與香港文匯報等媒體茶叙時表示，社會不斷發展，顧客群未來亦會有不同需要，故港鐵近年進行全面研究，制定「2030顧客體驗願景藍圖」，提升不同設施。因應長者乘客量上升，他們亦成立跨部門的年齡友善小組，透過不同途徑了解長者實際需要，並陸續推行一系列便利他們的設施。
她指出，長者行動不便，雖然現時所有車站均已設最少一條無障礙通道，但有通道或距離出入口較遠，需作改善，如美孚站的站外升降機，便與A出入口有一定距離，故在進行可行性研究後，決定於A出入口加建一部升降機。現正進行前期準備工作，預計明年下半年展開工程，約3年後完工。
她又指，已在筲箕灣站進行可行性研究，將A3出入口的部分樓梯改建為扶手電梯，預計於2023年落成並投入服務。
長通道設座椅歇息
由於長者使用較長的通道時或需稍作休息，楊美珍表示，計劃在這類通道加設座椅，如在美孚站連接西鐵線及荃灣線大堂之間的行人通道，預計於明年中設置。而該站A出入口有一條較長又有斜度的行人通道，亦已計劃在通道中央加設扶手，預計明年首季竣工。
出入口增顯眼標示
長者的視力及記憶力或隨年齡增長下降，楊美珍指，美孚站大堂已加設大型綠色標示，清楚指示出入口；客用洗手間及站內升降機的標示亦已相應增大並變得更顯眼；筲箕灣站已加設大型標示，指示出入口和站內升降機。觀塘線、荃灣線及港島線車站亦會陸續加設，預計明年完成。
此外，由今年首季起，車站客務中心已提供放大鏡讓有需要顧客使用，方便他們查閱收據或填寫表格。
翻新職員廁增防滑
現時港鐵網絡中，已有逾半車站設公共洗手間，但有需要乘客亦可使用職員洗手間。楊美珍指，他們已率先翻新美孚和筲箕灣站的職員洗手間，加設防滑地板及扶手，其他車站的職員洗手間亦會陸續翻新，預計明年上半年完成。