高鐵大橋帶旺香江 政爭纏「獨」窒礙寶島
香港文匯報訊（記者 高俊威 ) 香港1997年回歸以來，成功落實「一國兩制」，無論在政治、經濟、社會、民生等方方面面，均有長足發展，加上與內地的關係因此更趨密切，香港在多個範疇的發展速度更驚人。其中旅遊業便有非常顯著的增長，2018年訪港旅客量勢必再次突破6,000萬人次，打破2014年6,084萬人次的歷來最高紀錄，足足是20年前的6倍。反觀前往台灣的旅客一直比香港為少，2016年最高也僅剛過千萬人次，僅是20年前的4倍多。本港旅遊界人士認為，政治氣氛對旅遊業有一定影響，如「台獨」議題一直存在，對未來台灣的旅遊業並無幫助。
被譽為「東方之珠」的香港早已舉世知名，是世界各地旅客心目中的購物和美食天堂。這美名一直未有褪色，全球市場研究公司歐睿信息諮詢（Euromonitor International）於去年底公佈的2018年最受旅客歡迎城市排名，香港便連續第八年位居榜首。
除香港外，在十大最受旅客歡迎城市中，有5席屬於亞洲城市，包括同樣體現「一國兩制」、佔第四位的澳門，內地城市深圳則位列第十，還有分別佔據第二、第五及第九的曼谷、新加坡及吉隆坡。至於台灣地區卻沒有任何城市可以進佔十大，明顯有改善空間。
訪港旅客量勢破6000萬
在旅客量方面，台灣亦遠遠不及香港。香港於回歸後的1998年，訪港旅客量僅1,016萬人次，可是之後除在2003年因沙士，以及2015年及2016年出現少數人抗拒內地客事件而出現負增長外，旅客量每年均上升，於2014年更創下6,084萬人次的歷來最高紀錄。
由於受廣深港高鐵和港珠澳大橋去年相繼開通所刺激，財政司司長陳茂波早前明言，去年全年的旅客量勢必再破6,000萬人次，打破2014年的紀錄，旅客量足足是20年前的6倍。
台灣方面，1998年訪台旅客僅230萬人，自2008年起陸續開放內地居民前往台灣旅遊，從強制跟團到漸漸依城市發達程度開放個人遊，每日赴台限制人數也逐漸放寬，旅客量開始大幅上升，2010年增幅更達26.67%；總客量於2015年首次突破1,000萬至1,044萬人次； 至前年最高峰的1,074萬人次，僅20年前的4倍多。
港基建配套更利吸四方客
旅遊界立法會議員姚思榮接受香港文匯報記者訪問時表示，隨着高鐵和港珠澳大橋通車，訪港客量於去年第四季明顯上升，加上今年中蓮塘/香園圍口岸落成，將來兩地交通往來更方便，對中途旅客的增加將有直接幫助，更可吸引海外旅客利用香港作一程多站旅遊，故對今年香港旅遊業的發展很樂觀。
至於前往台灣的遊客量未及前來香港，姚思榮解釋，由於台灣有地理上的局限，對佔數量最多的內地旅客而言，往台灣定不及來香港方便，且香港的旅遊資源相對集中，迪士尼樂園及海洋公園已可吸納不同類型旅客，加上香港在讓旅客購物及品嚐各地美食方面，均比台灣具優勢，故出現此情況。
他又認為，政治氣氛對旅遊業有一定影響，如香港曾出現「驅蝗」行動，旅客量即下跌。近年台灣的政治氣候如「台獨」議題等，已引起內地人反感，如情況不改，對未來台灣的旅遊業並無幫助。