廣東省兩會26日在廣州拉開帷幕。在政協開幕大會前，不少許久未見的港澳委員們在場外問候寒暄。和以往用「好久不見」作為開場白不同，今年的委員們大都用「你是坐高鐵來的嗎」來打開話匣子。
此次坐着廣深港高鐵來履職的廣東省港區委員朱穎恆透露，從香港家中到廣州南站費時一個半小時，從廣州南站打的到酒店報到則花費40分鐘。
在他多次乘坐高鐵往返粵港期間，還是時有感覺不太便利。朱穎恆也在調研中發現，管理方對西九龍站高鐵日客流量估計不足，導致西九龍站取票處經常排起人龍。
同時由於部分扶手電梯因應人流停止運作，攜帶行李箱的乘客必須繞道才能到達目標車廂，站內升降機及其他扶手電梯人滿為患。到達廣州南站後，前往中心城區的公共交通銜接也不夠完善。
不少乘客感歎，儘管搭乘高鐵從香港前往廣州南確實快了很多，但是如果再前往市區，轉車耗時長，總體耗時加起來跟搭直通車差不多。
和朱穎恆有同感的香港委員陳丹丹直言，因為害怕從廣州南站到市區堵車，最終還是選擇搭乘廣九直通車前來參加兩會。在她看來，隨着大灣區的大橋、高鐵等基礎建設投入運營，接下來健全大橋、高鐵的運營機制也同樣需要重視。 ■香港文匯報記者 胡若璋