■消防員趕至使用工具拯救重傷被困司機。 網上圖片香港文匯報訊（記者 蕭景源）沙田吐露港公路繼本周一發生貨車撞自炒停路中私家車導致跟車工人拋出遭輾斃後，昨發生3天內第二宗私家車狂撼爆胎停快線貨車尾交通意外，肇事私家車碰撞後嚴重損毁衝前近200米始停下，司機重傷被困由消防員救出送院命危；警方正調查車禍原因。根據資料，這宗已是三個多月內第五宗高速公路「撞死車」交通意外，共釀成9死51傷（見表）。
貨車爆胎 司機與妻路邊等
肇事私家車男司機姓李，42歲，車禍中頭部及手部嚴重受傷昏迷，送院須轉往深切治療部搶救，情况危殆。李的家人接報趕至醫院得悉傷勢，憂心不已。
消息稱，昨晨近11時，一輛密斗貨車沿吐露港公路快線往大埔方向駛至沙田凱悅酒店對開時，35歲姓劉男司機因發現右前輪爆胎將車停在快線及打「死火燈」後，為安全起見，與同車妻子離開車廂到路邊石壆等候拖車。
事隔約5分鐘後，一輛平治私家車沿吐露港公路快線駛至時，疑姓李司機未有第一時間發現貨車打「死火燈」停在快線上，及至發現時扭左軚閃避不及，私家車右邊車身從後狂撼貨車左車尾，由於撞力奇猛，私家車失控向左狂衝近200米始停下，右邊車身嚴重凹陷損毁，李重傷昏迷被困車廂，貨車司機見狀報警。
警員趕至封鎖現場調查，由消防員使用工具救出被困司機送院治理；肇事車輛由工程車拖走作進一步檢驗。
受車禍影響，現場交通一度嚴重擠塞，直至解封始逐步恢復正常。
就近期接連發生高速公路撞死火車嚴重事故，早前香港汽車工業學會會長李耀培博士接受香港文匯報查詢時一再強調，車輛在快速公路發生故障時，司機應盡量駛至慢線或影線位置，否則非常危險，因後方隨時會有車輛高速駛至。
至於失控撞死火車的司機亦有疏忽之嫌，可能事發時因日間及交通暢通未有特別專注駕駛，並無留意到前方有車輛亮死火燈停下，以致未能及時發覺收掣不及釀成嚴重意外。