夜放違禁飛時段 兩年內第六宗違規
香港文匯報訊（記者 蕭景源）繼上月有無人機闖入行政長官辦公室外範圍後，前晚再有無人機飛至遊人如鯽的中環海濱活動空間上空盤旋，警員到場經追查發現拘捕兩名涉案男子帶署扣查。根據資料，這已是過去兩年多最少第六宗涉及無人機的案件，當中有無人機飛入行政長官辦公室外或闖入民居，亦有無人機於人群集結地方上空事故墜下，造成受傷意外（見表）。
被捕兩名男子，分別33歲及40歲，本地人，涉嫌違反《1995年飛航(香港)令》，暫准保釋候查，須於4月上旬返警署報到；案件交由中區警區雜項調查隊跟進。
消息稱，前日晚上約9時，有市民發現中環海濱活動空間一帶上空有兩部無人機盤旋，擔心會對附近途人造成危險，於是報警。警員接報到場調查，在附近截獲兩名可疑男子，初步相信兩人曾經在上址施放無人機，涉嫌違反《1995年飛航(香港)令》被捕，並檢走兩部懷疑與案有關的無人機帶署作進一步調查。
法例過時含糊 易誤觸或避責
近年，無人機的安全性及侵犯市民私隱問題一直令到關注，但目前本港規管無人機的法例，主要是《1995年飛航(香港)令》，但有關法例明顯與時代脫節，內容既非常含糊不清容易令市民誤墮法網，亦有灰色地帶讓違法分子避過刑責。
根據民航處規例，若操控航拍機涉及商業用途，必須在使用前28天向民航處提出申請，並須按民航處批出許可證的條件提供服務。
至於只作閒暇用途的無人機，若重量超過7千克（不計燃料），亦須在操作前向民航處提出申請「飛機登記證」及「飛機適航證」。
民航處並列出閒暇用途無人機的禁飛地帶，包括香港國際機場、大嶼山北部沿岸地區、大欖涌至荃灣沿岸及青衣島一帶、維多利亞港一帶及沿岸地區和石崗一帶，亦不可飛越人多及擠迫的地方，以及任何與航拍機碰撞時會產生危險的物體或設施，並且無人機的操作時間只限白晝，否則即屬違法。
根據香港法例448章C《1995年飛航(香港)令》，任何人不得因魯莽或疏忽操作無人機而危害他人或財產安全，一經定罪，最高罰款5,000元及判監兩年。