張怡
市場對中央進一步推出扶持政策以提振經濟的希望降溫，上證綜指昨反覆走疲，收報2,942點，跌13點或0.43%。至於這邊廂的港股則受經濟阻力及香港暴力衝突持續影響，沽壓有所增大，收報26,567點，跌219點或0.82%，主板成交略減至681億多元。在投資氣氛趨於審慎下，觀乎有表現的中資板塊或個股也告減少。
中遠海運港口(1199)昨日逆市向好，股價曾高見6.21元，並以近高位的6.19元報收，升7仙或1.14%，因現價仍低迷，估值亦偏低，而息率也具吸引力，故不妨續留意。中遠海運港口較早前公佈，於9月18日公司與買方上港集團訂立龍潭、遠揚及張家港購股協議，該等公司間接持有張家港碼頭51%的股權、揚州遠揚碼頭51%的股權以及南京龍潭碼頭16.14%的股權。總代價為約10.64億元人民幣(相等於約11.78億港元)，集團擬將款項用作未來發展、一般營運資金以及償還貸款。
於該等購股協議完成後，公司將不再擁有任何該等目標公司、南京龍潭碼頭、揚州遠揚碼頭及張家港碼頭之任何權益。此外，集團亦有意出售於太倉碼頭及江蘇石化碼頭的全部間接權益。但目前集團並未就該等出售事項訂立任何協議。另一方面，集團此前曾表示擬斥最多34.1億元人民幣收購中交疏浚約10%股本。中遠海運港口透過集中資源拓展核心業務，料有助提升未來業務表現。
業績方面，中遠海運港口早前派發的上半年成績表顯示，截至今年6月底止，錄得純利1.48億美元，按年跌12.54%；基本每股盈利4.75美仙；派中期息1.9美仙(14.8港仙)，上年同期派息2.212美仙。派息比率維持40%。倘不計及青島港國際(6198)一次性股權攤薄影響及採納《香港財務報告準則》－新租賃準則(IFRS16)財務影響，經調整後純利錄1.76億美元，按年升約4.4%。收入5.18億美元，按年升4.53%；毛利1.53億美元，按年跌2.61%。
市賬率0.48倍 估值仍偏低
集團又表示，上半年總吞吐量同比上升5.4%至5,976.41萬個標準箱(TEU)；權益吞吐量增長7.7%至1,934.73萬個TEU。控股碼頭公司的總吞吐量同比上升14.6%至1,244.53萬個TEU；非控股碼頭公司的總吞吐量同比上升3.2%至4,731.88萬個TEU。就估值而言，該股預測市盈率7.89倍，市賬率0.48倍，在同業中並不貴，而息率逾5厘，論回報則具吸引力。趁股價逆市向好跟進，上望目標為9月初高位阻力的6.9元，惟失守6.01元支持則止蝕。
看好工行留意購輪11513
工商銀行(1398)昨逆市下也見造好，收報5.5元，升4仙或0.73%。若繼續看好該股後市表現，可留意工行匯豐購輪(11513)。11513昨收0.234元，其於明年3月30日最後買賣，行使價5.78元，兌換率為1，現時溢價9.35%，引伸波幅23.7%，實際槓桿9.6倍。