■11月17日，歌詩達郵輪「新浪漫」號駛出廣州南沙國際郵輪母港，前往日本八重山諸島。中國規模最大的郵輪母港綜合體－廣州南沙國際郵輪母港正式開港運營。 中新社年設計通過75萬人次 助提穗國際航運樞紐功能
香港文匯報訊（記者 帥誠 廣州報道）17日上午，近1,200名來自泛珠三角城市的遊客登上停靠在廣州南沙新國際郵輪母港主泊位的歌詩達郵輪「新浪漫」號，開啟了廣州南沙-日本八重山諸島5天4晚的浪漫郵輪之行，標誌着全國規模最大的國際郵輪母港正式開港。
在開港儀式現場，南沙區委書記蔡朝林表示，全國規模最大的廣州南沙國際郵輪母港啟用，填補了廣州郵輪基礎設施空白，新母港將為廣州、廣東乃至整個華南地區居民的郵輪旅遊提供良好的硬件支持和服務體驗，也將強化廣州國際航運樞紐功能，提升綜合性門戶城市引領作用。
航站樓地鐵站無縫接駁
廣州南沙國際郵輪母港位於廣東自貿區南沙灣區塊、粵港澳大灣區的地理幾何中心，規劃岸線1,600米，目前建設的一期工程岸線總長770米，建成22.5萬總噸和10萬總噸郵輪泊位各1個，以及建築面積約6萬平方米的航站樓，可停靠目前世界上最大的郵輪，年設計通過能力達75萬人次。航站樓以「鯨舟」立意，建築造型靈感來源於飛躍而起的鯨魚，建築外立面靈感來源於南沙非物質文化遺產「香雲紗」，傳達自由非線性的建築外觀理念。
與國內正在營運的郵輪母港相比，廣州南沙國際郵輪母港在交通疏導、航站樓設計、商業配套和岸電系統方面都進行了極大優化升級，實現了與公交、地鐵、港澳水上客運等交通方式無縫連接，為旅客集散提供多重便利。航站樓與地鐵四號線南沙客運港站將通過約500米的地下通道相連，是國內第一家實現與地鐵無縫接駁的郵輪母港。
將攜港深建灣區母港群
此外，旅客出境時託運行李，海關在後台將對託運行李進行全面檢查，經過機檢查無異常的行李將直接送往旅客郵輪房間。在旅客進境行李託運時即介入「先期查驗」，沒有問題的行李，旅客在下船取回後即可在綠色通道暢行，通關全程處於「無感」狀態。
當天，廣州南沙國際郵輪母港運營公司分別與嘉年華集團歌詩達郵輪、雲頂郵輪集團簽署戰略合作協議，未來港方將與郵輪公司一道在宣傳推廣郵輪文化、市場培育、航線產品開發、提升旅客綜合服務體驗等多方面展開更為廣泛和深入的合作。
廣州南沙國際郵輪母港運營管理公司總經理許鎮江表示，公司將把廣州南沙國際郵輪母港打造成國際一流的郵輪母港，並攜手香港、深圳等城市共建粵港澳大灣區郵輪母港群。