■海關今年購置4艘高速截擊艇取代現有的截擊艇。香港文匯報記者 攝香港文匯報訊（記者 文森）香港海關引入4艘山東製的高速截擊艇，取代已經使用16年的舊船，新船最高航速達每小時55海里，是政府船隊中目前最快的型號，只需要45分鐘就可以到達香港水域內任何一處，能大幅加強海關打擊海上走私活動的機動及靈活性，當中兩艘新船5月已服役，至今成功協助海關破獲10宗海上走私案，部分個案若使用舊船，勢必令走私集團逃脫。
每艘造價1,800萬元的新高速截擊艇分兩階段服役，其中兩艘船在今年5月率先投入使用，採用噴水式推進系統的新船配置了兩個勞斯萊斯MTU引擎，合共可以輸出3,448匹馬力，輸出功率相當於10輛雙層巴士，最高航速達55海里，即每小時102公里，較原有最高時速僅49海里的截擊艇為快。
45分鐘內可抵港水域任何一處
海關助理關長（邊境及港口）陳子達表示，新的高速截擊艇由靜止加速至最高速只需40秒，並能在45分鐘內趕到香港水域內任何一處，有關效能上的提升可以協助海關更有效打擊海上走私活動。
陳子達指，新船投入服務至今已經協助海關成功破獲10宗海上走私案，當中除了有估計市值約5,000萬元的10年來最大宗懷疑走私凍肉案外，5月時一宗發生在沙洲對開的食品走私案更是靠新船才成功截捕，「沙洲在香港水域最西面，只要走私團夥離開香港水域，我們就失去司法權。案發時，走私團夥會派人睇水留意我們是否在附近，我們很難部署高速截擊艇在附近，我們當日是將船部署在較遠的地方，堵截時在短時間內趕到現場，將走私團夥一網打盡。」
新船除了在速度上有所提升外，續航能力亦提升至最高航速330海里，距離相當於來回香港至廣州兩次，並因應走私活動大多在深宵時分進行而添置了夜視系統，方便海關人員進行監察。另外，新船亦可以做到定點自轉、橫向停泊，而急停距離也較舊船短。
第二階段引入的另外兩艘新高速截擊艇在上星期三(18日)亦已開始服役，海關表示未來將繼續以風險管理及情報主導策略執法，並與本地及海外執法機關加強情報交流，嚴厲打擊海上走私活動。