■圖為早前特斯拉上海超級工廠舉辦的員工車主交付儀式上，一名特斯拉員工在自己的Model 3新車前向女友求婚。 彭博社產能提高提前交付 首批車主下周開新車
新年伊始，國產特斯拉便迎來減價。特斯拉昨日宣佈中國製造的Model 3標準續航升級版減價，如算上政府補貼，購買價格則已低於30萬元（人民幣，下同）。同日特斯拉亦稱首批國產Model 3將在1月7日正式對外交付，也就意味着第一批車主能在春節前開上新車。■香港文匯報記者孔雯瓊 上海報道
具體而言，國產版Model 3標準續航升級版減價3.2萬元，從35.58萬元減至32.38萬元，再按照個人購新能源汽車可獲貼2.475萬元補貼計算，該車型最終售價為29.905萬元。
除了整車的降價，特斯拉國產版Model 3部分選配同樣有價格調整，此前價格為9,500元的黑色車漆免費提供，最具特色的中國紅車漆也從1.89萬元下調至8,000元，而原來標配的白色車漆價格上調到8,000元，另外其他車漆均變為8,000元的標準配置價格。輪轂方面，原本1.42萬元的19寸運動輪轂售價下調為6,000元。另外，因充電網絡的普及，特斯拉不再贈送家庭充電樁，單獨購買需8,000元。
減價逾3萬 補貼近2.5萬
特斯拉銷售人員告訴記者，此次補貼價格是按照2019年補貼政策計算得出，按照去年政策，純電動車車型，續航里程門檻達到250公里的可獲得補貼：250公里到400公里之間的純電動新能源汽車可獲補貼1.8萬元；400公里以上的可享受補貼2.5萬元。
不過，並非所有續航達標的車都可獲得補貼，還需進入工信部名單方可。特斯拉因在去年12月27日，被列入工信部發佈的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，因此獲得補貼資格。國產特斯拉Model 3的445公里續航里程，可獲補貼標準是2.5萬元，但實際補貼額度還要乘上電池系統能量密度調整系數、車輛能耗調整系數，特斯拉上述兩個系數分別為0.9和1.1，因此最後補貼是2.5萬元×0.9×1.1=2.475萬元。
補貼價格按照2019年標準
值得一提的是，根據此前的計劃，首批國產Model 3原預計要在1月25日交付，但特斯拉昨宣佈1月7日起便可正式交付。
其實，2019年12月30日，特斯拉上海超級工廠曾舉辦國產特斯拉Model 3的員工車主交付儀式，當時共有15名特斯拉員工現場提車，提前交付，亦意味着特斯拉上海工廠的產能提高。
滬工廠零組件擬全國產化
彭博社引述特斯拉上海超級工廠製造總監宋鋼稱，特斯拉計劃到年底實現上海工廠零組件100%全國產化，有指這有助公司降低成本。
宋鋼稱，特斯拉中國工廠每周已可組裝超過1,000輛汽車，並計劃在一年時間內將該數字提高一倍。特斯拉之前曾表示，爭取上海超級工廠能實現每周生產3,000輛汽車的目標。