■10月1日，遊客在貴州西江千戶苗寨景區遊玩。中新社廣州客：疫情期間能出遊 再堵車都開心
內地國慶、中秋8天長假正式拉開序幕。長假首日，「堵車大軍」在朋友圈實時分享高速狀況。有網友打開地圖導航調侃道：「祖國山河一片大紅」。馬蜂窩旅遊大數據顯示，「國慶自駕遊」搜索熱度周環比上漲153%。「出境遊」缺席的首個長假，1.5億出境客回流，推動自駕遊成為今年國慶出遊的「爆款」。而相比往年租車自駕，隨着今年車市5月回暖，首購車大軍也紛紛加入長假自駕出遊的行列。
■香港文匯報記者 胡若璋 廣州報道
廣州番禺的程女士在今年7月份購入一輛電動汽車，這是婚後她的小家庭購買的第一輛車。「我和老公都是哈雷摩托的愛好者。」程女士坦言，以前對私家車沒有消費的慾望，且往年都是和哈雷摩托俱樂部的朋友們一起組團騎行出遊。最近的自駕遊是從廣州到惠州，最遠也騎遊到過雲南大理。
提前一天出發仍堵車
「在夏季長期高熱的廣州，公共交通出行戴着口罩很難受。」程女士笑言，最初自己想購車，是因為在暑熱天氣，開車期間不用戴口罩。
此次長假，程女士計劃用「年輕人的出遊方式」帶上父母前往廣西自駕遊。「三個小時走了100公里。」為避免首日的堵車盛況，程女士特意提前一天請假出發，卻不料依然遭遇了堵車。程女士原本首站是陽朔，結果中途到了賀州留宿，待到長假首日再從賀州前往陽朔。程女士當日早上七點就出發，原本三小時的車程最終花了五小時，直到中午一點一家人才吃上第一碗桂林米粉。「疫情期間能出遊，再堵車都開心。」
民宿訂單有望反超去年
8天的長假也激發不少民眾拼湊出11天的「加長版」假期。木鳥民宿發布的《2020年中秋國慶假期出遊住宿預測報告》顯示，國慶期間入住訂單量已達到去年整個國慶假期訂單總量的80%，整體預訂量有望反超去年。
旅遊業界人士信心滿滿表示，內地遊客被壓抑半年的旅遊熱情，或會趁國慶「暴發」。 與此同時，攜程旅遊發布最新國慶客流趨勢顯示，今年國慶假期，除去海南、雲南、四川、陝西等旅遊大省熱度依舊外，西藏、青海、貴州、新疆等西部長線目的地成為往年「出境遊」回流客的心頭好。尤其在上半年持續走紅的茶卡鹽湖、海西惡魔之眼-艾肯泉、東台吉乃爾湖、「中國版66號」U形公路等，更為西部線路帶來了自駕客流。
疫情讓越來越多遊客傾向於靈活性、靈動性更高的自駕遊。一心嚮往「青甘環線」的自駕遊資深愛好者小明，今年卯足勁開啟了一場近20天的國慶長假自駕遊。 「這一次算是清零假期的超長假期。」小明在一家裝修設計公司上班，去年沒空休息的年假加上今年的年假，讓她開啟了一場跨越五省的北上自駕旅程。
小明和閨蜜提前從廣州自駕出發，一路向北開始了廣州到西寧近2,500公里的旅程。途中，她們繞道去了張家界、天水等地。走走停停，最終和其他直飛西寧的朋友匯合再開始8天的青甘環線。預計10月6號左右，小明和閨蜜再度駕車南下返回廣州。
內地7月汽車銷量增16.4%
自駕出行的方式走入千家萬戶，也不斷催旺了汽車消費需求。中汽協發布7月中國汽車產銷量數據顯示，內地7月汽車產銷分別完成220.1萬輛和211.2萬輛，同比分別增長21.9%和16.4%。
新晉父母購車慾望亦因疫情而激發 。廣州、深圳等地的一些寶馬4S店的一線銷售工作人員透露，今年疫情影響，進口車部分停產貨源少，優惠政策支持也減少，但並沒有影響民眾購車的熱情，銷量從四月開始就不斷提高。
「其中很多首次購車的不少是『90後』，他們大多是新晉父母。」深圳某寶馬4S店負責渠道客源的銷售經理表示，今年四月之後，前來4S店內看車、試駕的民眾就開始回暖。廣州市民葉先生在今年4月購入一輛小轎車，他正是「新晉父母」購車族之一。「嬰幼兒不方便戴口罩，但疫情期間寶寶打疫苗、做保健都需要定期出行。」
「走了七個小時，原本400多公里的行程才剛剛過半。」葉先生笑言，一大早帶太太和小孩從廣州番禺自駕回揭陽，四個小時還沒出廣州。「這個假期大家都好拚。」