香港文匯報訊（記者 張帥 北京報道）從11日零時起，全國鐵路實施第四季度列車運行圖，新圖安排開行列車較三季度進一步增加。其中，鐵路部門加大運力投放，新增新築至阿拉山口口岸出境，石家莊南至二連浩特口岸出境等運行線路6條。調圖後，中歐班列運行線達到73條，將有助於充分發揮中歐班列戰略通道作用，服務保障國際供應鏈穩定。
中國國家鐵路集團有限公司日前發布的數據顯示，今年8月份，中歐班列繼續保持強勁增長態勢，累計開行1,247列、發送貨物11.3萬標箱，同比分別增長62%、66%，綜合重箱率98.5%，創下歷史新高。
針對中歐班列開行需求一度大幅增長出現的口岸運輸能力緊張狀況，國鐵將部分散裝貨位調整為換裝貨位，增加口岸換裝能力，同時不斷拓展境外通道。在嚴格落實疫情防控常態化措施方面，國鐵還堅持與沿線各國鐵路定期召開視頻協商會議機制，穩步推進中歐班列全程運行時刻表，共保班列國際物流通道安全暢通。
來往西安敦煌省時半日
同時值得一提的是，在今次全國鐵路列車運行圖調整中，西安至烏魯木齊、敦煌首開動車，西安至烏魯木齊運行時間將由目前的31小時左右壓縮至13小時，西安至敦煌運行時間將由目前的23小時壓縮至11小時，旅客乘車時間大大減少。上述動車開通，將有助於進一步帶動西部地區的客流量增加。