香港文匯報訊（記者 蔡競文）2020年是推進粵港澳大灣區建設的關鍵一年。從深圳放眼大灣區，前海深港現代服務業合作區、河套深港科技創新合作區、廣深科技創新走廊等建設不斷推進，深圳作為大灣區引擎的功能不斷增加。多位本港人士均強調，未來香港只有運用好「一國兩制」這個最大的優勢、國家改革開放這個最大的舞台，才能創造新的輝煌，豐富「一國兩制」事業發展新實踐。
在最新印發的《深圳建設中國特色社會主義先行示範區綜合改革試點實施方案（2020-2025年）》中，國家進一步要求深圳「增強在粵港澳大灣區建設中的核心引擎功能，努力創建社會主義現代化強國的城市範例」。
新華社引述香港中華廠商聯合會會長吳宏斌表示，在香港、澳門、廣州、深圳這四個大灣區中心城市之間，深港合作尤其令人矚目。隨着深圳被委以「大灣區建設的重要引擎」角色，相信兩地將繼續深化合作，推動《粵港澳大灣區發展規劃綱要》繪就的美好願景早日實現。
任志剛倡推「五通」拓大灣區
31歲的香港青年陳曉鋒是一名扎根粵港澳大灣區的移動互聯網創業者。為幫助更多香港青年實現創業夢想，他在深圳陸續搭建了多個孵化平台，專為在內地創業的香港公司提供孵化服務，目前已吸引了超過20家香港初創公司入駐。為了開拓事業，他今年向深圳前海粵港澳青年創業區提出了入駐申請，希望在園區內搭建一個專為香港青年服務的創業空間。「我們會利用好前海這個平台，為香港青年提供更好的服務。」
面向未來，粵港澳三地仍將繼續致力於促進各類要素高效便捷流動。香港運輸研究學會會員熊永達指出，加快大灣區內城際鐵路建設將對區內經濟發展起到重要支撐作用。若香港要與內地加強基礎設施互聯互通，可與深圳探討建設連接兩地機場的交通設施，共同拓展航空市場。香港特區行政會議成員任志剛也在金融領域的互聯互通給出建議，認為可以在大灣區內探索推動「五通」，以金融支持實體經濟發展。