香港文匯報訊（記者 周琳 北京報道）香港文匯報記者從國家航天局獲悉，北京時間12月13日9時51分，嫦娥五號軌道器和返回器組合體實施第二次月地轉移入射，在距月面約230公里處成功實施四台150牛發動機點火，約22分鐘後，發動機正常關機。根據實時遙測數據監視判斷，軌道器和返回器組合體成功進入月地轉移軌道。
後續，攜帶月球樣品的嫦娥五號軌道器和返回器組合體將在月地轉移過程中進行中途軌道修正，並擇機實施軌道器和返回器的分離。
嫦娥五號任務被稱為我國迄今最複雜的航天任務之一，一共要經歷11個階段，分別是發射入軌、地月轉移、近月制動、環月飛行、着陸下降、月面工作、月面上升、交會對接與樣品轉移、環月等待、月地轉移、再入回收。目前，進行完月地轉移後將實施最後一步。
據報道，最後的再入回收階段十分關鍵。雖然我國神舟飛船返回艙已經多次成功返回，但此次返回有所不同，難度在於速度過高。返回器從38萬公里外歸來，速度達到第二宇宙速度，如果沒有及時減速，有可能撞毀。
為此，科研人員為其設計了一個「打水漂」的返回方式。返回器將首先以第二宇宙速度衝向地球，在進入地球大氣後，很快又抽離，然後再次進入大氣層。一出一進之間，順利實現減速，爭取平穩安全地落在內蒙古四子王旗着陸場的預定地點。