張 怡
港口航運股昨日逆勢走強，作為行業龍頭的中遠海控（1919）彈力較強，一度高見7.53元，收報7.46元，仍升0.69元或10.19%，也令10天及20天線得以失而復得。受惠於中國出口集裝箱運價指數（CCFI）於上周五（11日）漲至1,411.98點，歷史性地站上1,400點創新高，行業前景備受看好，中遠海控擁有競爭優勢，股價後市上升空間實可看高一線。
中遠海控早前發布三季度業績報告顯示，前三季度集團營業收入1,177.1億元（人民幣，下同），同比增長5.5%；錄得淨利潤38.6億元，增長82.4%。今年第三季，中遠海控錄得純利27億元，按年增3倍，年化股本回報率升至29%，是自2008年後未見水平。
今年前三季度，集團連同早年已併購的東方海外（0316）在內的雙品牌船隊完成貨運量1,892.74萬標準箱，同比減少0.9%。其中，第三季度完成貨運量708.18萬標準箱，同比增長6.6%，環比增長13.5%。三季度跨太平洋航線貨量同比增長9.18%，亞歐航線貨量同比增長4.9%，主幹航線實現了量價齊升。內貿航線貨量同比增長11.7%。
為了應付未來殷切的需求，中遠海控已租入74艘集裝箱船舶，總運力為581,603TEU，平均船齡約12.2年。中遠海控擁有作為全球第三大班輪公司的規模優勢，在東西主幹航線及澳洲等航線均有較強競爭力，將顯著受益於當前集運景氣周期。趁股價走勢向好跟進，料短期有力挑戰52周高位的8.37元（港元，下同），中線目標則看10元關，惟失守6.8元支持則止蝕。
看淡短期港股留意沽輪17535
恒指經過連跌兩日後，已失守10天及20天線，技術走勢有轉弱跡象。若看淡大市短期表現，可留意恒指瑞銀沽輪（17535）。17535昨收0.095元，其於明年5月24日最後買賣，行使指數24,600，現時溢價9.76%，引伸波幅20.83%。
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