■ 羅厚傑認為，大灣區汽車消費後市場潛力巨大。 受訪者供圖上世紀90年代初，大批港商乘改革開放之風北上開廠創業，剛出學校的羅厚傑也認定機會在珠三角。他進入佛山一家國有汽貿公司，上進加肯學，從一名普通業務員走上了管理崗位。創新思維和服務意識，貫穿羅厚傑創業20多年歷程。「當時外資車企大舉進入中國，歐美日汽車品牌紛紛在中國合作辦廠，推出在外國已經比較成熟的標準化4S店需求強烈。」他說，當時不少車企提出經銷商做修車服務的要求，很多內地經銷店不理解，不參與，而他料定這將是汽車銷售的未來。
羅厚傑的服務意識和他在香港服務行業的所見所聞有關，因此公司較早就開展汽車信貸、分期付款，還有看車接送、維修代步車（修車期間以較低的租金提供一輛替代代步車）等服務。「無論是餐飲還是零售，我在香港和國外都看到做好服務的重要性，所以也把做好服務放到汽車銷售上。」
現今創業環境優勝 機遇多
羅厚傑認為，20多年前的就業、創業環境和今日不可同日而語，現在的年輕人正面臨多重機遇，香港青年一定要有灣區視野、中國視野。「香港青年有國際視野，如果能夠再有中國視野、大灣區視野，積極參與其中，就一定能夠分享到大灣區發展的大紅利。即便在當下，只要香港人願意參與進來，汽車服務各環節都還有大量機會。」