於文昌用長五B遙二火箭發射 將與2實驗艙進行在軌組裝建造
香港文匯報訊（記者 劉凝哲 北京報道）中國載人航天工程總設計師周建平日前在接受內地媒體採訪時表示，中國將於今年春季在海南文昌用長征五號B遙二火箭發射空間站（港稱：太空站）核心艙。核心艙入軌後，中國將相繼發射貨運飛船和載人飛船，對空間站的關鍵技術進行進一步驗證，包括進一步驗證航天員出艙活動等技術。目前，核心艙已經基本完成測試的全部工作，航天員乘組已選定，正在開展任務訓練。
央視新聞報道，「十三五」期間，中國載人航天工程圍繞空間實驗室飛行任務和空間站研製建設等工作取得顯著進展和重要成果，力爭2022年前後完成在軌建造計劃，為後續實現空間站長期穩定在軌運營進行準備。空間站核心艙初樣產品已與運載火箭系統、發射場系統、航天員系統等各大系統進行了合練，全面考核了空間站系統的正確性。
將發射載人和貨運各4艘飛船
按照計劃，中國空間站將先後發射天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙，進行空間站基本構型的在軌組裝建造。其間，規劃發射4艘神舟載人飛船和4艘天舟貨運飛船，進行航天員乘組輪換和貨物補給。航天科技集團五院空間站系統總設計師楊宏表示，目前正進行地面各項實驗的驗證，以確保能夠有效地識別風險，能夠控制好產品質量，能夠有效地控制住風險，把問題消滅在地面研製期間。
選定4次飛行任務乘組 每組3人
在備受關注的航天員方面，官方明確將在空間站建造階段進一步驗證航天員出艙技術。中國在2008年神舟七號任務中，由航天員翟志剛完成首次太空出艙任務，此後再未就此項技術進行驗證。官方表示，2017年3月開始，航天員訓練就全面轉入了空間站的任務準備。目前執行空間站建造階段，4次飛行任務的航天員乘組已經選定，任務周期為3個月至6個月。任務乘組參加了近百次的工程研製和試驗活動，包括人船、人船地，人船站地聯試，出艙活動的水下驗證試驗和功效學的評價等各項試驗。
據介紹，2020年10月1日，中國第三批18名預備航天員加入航天員隊伍，包括7名航天駕駛員、7名航天飛行工程師和4名載荷專家，他們將參加空間站運營階段各次飛行任務。中國載人航天工程航天員系統總設計師黃偉芬表示，綜合考慮了航天員的飛行經驗、現狀、年齡以及心理相容性協同配合等因素，統籌搭配了4次飛行乘組，每個乘組是三個人，由執行過飛行任務的航天員來擔任指令長。
隨着國際空間站的設計壽命即將到期，正在建設中的中國空間站有望成為未來人類唯一的近地空間站。官方表示，中國空間站核心艙等各艙段研製進展順利，空間應用系統正在開展空間站科學實驗設施研製，以及運營階段應用任務論證工作。對於未來的計劃，中國還在組織載人月球探測的方案，深化論證和關鍵技術攻關。