● 特斯拉車機軟件及配套應用上早已開始中國本土化。1月11日，特斯拉的一則招聘信息吸引了人們的注意：其設計造型中心正招聘包括首席設計師、首席創意師、色彩紋理經理、內容經理及運營經理等職位，工作地點位於北京或上海。
業內猜測，特斯拉這次大舉招人，或許和市場傳言其有意在中國市場量身定做一款全新車型有關。新浪科技稱，此前特斯拉宣布將推出一款售價只需2.5萬美元（約16萬元人民幣）的電動汽車，另外在特斯拉上海超級工廠的生態評估報告中，有信息顯示其將在中國生產第三款車型。這神秘的第三款車型，被認為是專門為中國市場設計的尺寸較小、售價較低的新車型。
儘管特斯拉官方很快否認了，但消費者都在期待可以有一台完全在中國誕生的新車型出現。實際上，2020年馬斯克在滬參加特斯拉上海超級工廠投產儀式時就曾透露「打造一個中國設計和工程中心，真正在中國設計一款面向全球消費者的原創車型。」
本土化由軟件配套開始
特斯拉看重「中國元素」早已有之，剛進入中國市場就在車機軟件及配套應用上開始中國本土化進程，車輛娛樂系統用QQ視頻、愛奇藝來代替原本美版的YouTube和Netflix，音樂部分除QQ音樂外還增加了喜馬拉雅有聲讀物， 充電賬單裏使用微信或支付寶付費而非信用卡。此前因特斯拉服務器在美國，一度導致在中國使用特斯拉App連接不穩，去年公司便決定在中國建立數據中心，並同步招聘數據中心工程師、存儲工程師等信息技術運維崗位人員。