●的士業界將舉辦「新晉的士司機大募集」，為有志投身的士行業的司機提供專業培訓，協助考取車牌並熟悉業內生態。 香港文匯報記者 攝成功入行學費「回水」 業界讚解決司機高齡化減失業率
新冠肺炎疫情嚴重打擊本港經濟與就業市場，最新失業率飆升至7.2%，失業大軍超過26萬人。的士業界舉辦「新晉的士司機大募集」，為失業者提供就業機會，同時也為業界吸納新血，解決行業高齡化問題。計劃將為有志投身的士行業的司機提供專業培訓，協助考取車牌並熟悉業內生態，參加者在通過考試並成功入行後，可獲1,510元全額學費退款，並免收首月逾萬元的租車按金，業界預計將吸引8,000人參加。●香港文匯報記者 邵昕
航運交通界立法會議員易志明表示，香港司機不足問題一直存在，職業的士司機「買少見少」，截至2018年，的士司機中逾半為60歲以上，呈現高齡化趨勢，希望透過是次計劃能吸引到年輕人加入，為業界注入新血。
他指出，的士業界正申請加價，若成功獲批，可提高的士從業員的收入，相信有助吸引年輕人入行。
的士車行車主協會主席袁揚威介紹，參加者報名後，將被轉介到駕駛學校接受專業培訓，包括筆試課堂及的士司機職前課程，「雪藏牌」車主及已獲的士駕駛執照者亦可參與。
免首月按金 冀助失業者入行
香港的士小巴商總會理事長周國強指，車行一般會收取1萬至1.3萬元作為租車按金，不過，參與計劃的司機則免除首月按金，料此舉可幫助因失業導致經濟拮据的人入行，從而降低入行門檻。他透露，疫情前較為勤力的司機月入可達2.5萬元，行業多勞多得的性質，為年輕人提供理想就業機會。
香港的士業議會主席熊永達表示，是次聯合招募，希望為新入行司機提供系統性培訓，新老司機「拖手仔」，逐步教授服務態度、工作技巧、汽車修理等，協助新手的士司機快速適應行業生態。
