方 芳
幾天長假期過去，有家長說︰「這個假期真太長！」以前只有抱怨假期太短，如今感嘆假期太長，因為年幼子女天天問︰「爸爸明天去哪兒？」疫情下要避開人流擠迫的景點，簡直無處可去，家長為子女的假期消遣費盡心思。
獨生子女還比較容易安排假日節目，父母陪同今天去溜冰，明天去插秧，後天野外活動，玩的都是新鮮事；如果拖男帶女的家庭，不敢酒樓餐聚，朋友又不能聚眾，只能探訪至親，搭個帳幕野餐......父母為孩子安排消遣傷透了腦筋。
忽然聞說郵輪有望暑假復活，因為新加坡已有「公海遊」藍本，業界已向政府提議香港公海遊，願為此制定系列措施，包括只接待一半客人，騰出房間作負氣壓病房，由原來2間增至52間，還有增加駐診醫生，可以說，郵輪孭住間醫院去旅行，以策安全。郵輪上的鮮風系統，建議每小時換氣6-15次，保證空氣新鮮。郵輪活動難免聚眾，劇場表演、電影院，增加場次，好讓觀眾分批睇騷。
建議又提到，郵輪上有人流監測系統，萬一有客人確診，可以即時追蹤密切接觸者，做到即時檢測。客人如行得太接近，又會響號提醒，讓你即時彈開。一家人去玩，都是密切接觸者，隨時被BB聲警號，想像一下，會有幾好玩？
上述建議無疑張開了防疫安全網，業界為求復活，不能不做。如此增加了成本，會否轉嫁消費者身上，船票有幾貴，都是未知之數。
很多人都說，玩得如此辛苦，何必去玩？去年多艘郵輪爆疫，漂浮公海不獲泊岸的陰影未除，業界如今提議郵輪公海遊，並非單靠自身硬件革新，還要重建消費者信心，也不是一朝一夕。迎接暑假重啟郵輪，是否過於樂觀？