第一上海首席策略師葉尚志
4月19日。港股出現進一步反彈試高，恒指連升第二日再漲接近140點，回企至29,000點以上來收盤，是本月7日以來的首次。資金回流情況出現轉好跡象，港股通連續第二日錄得有50億元的淨流入，能否推動市況突破過去兩周的反覆整理打橫走勢，有待進一步觀察驗證。盤面上，汽車股近日的消息比較多，也正值第19屆上海國際車展開幕，都是刺激推動相關股份集體走高的原因。
然而，互聯網龍頭如騰訊(0700)，股價的彈性依然受制，都出現逆市受壓回整的情況。恒指出現平開高走的行情，在盤中曾一度上升350點高見29,320點，創月內新高，主要是受到外圍股市的帶動，而汽車相關股的集體彈高，也對市場氣氛帶來提振作用。
恒指收盤報29,106點，上升136點或0.47%。國指收盤報11,093點，上升65點或0.59%。另外，港股主板成交金額有1,501億多元，仍處近期偏低水平，而沽空金額有183.3億元，沽空比例12.21%。至於升跌股數比例是1,039：640，日內漲幅超過10%的股票有48隻，而日內跌幅超過10%的股票有33隻。
重企29000關有望試高
走勢上，恒指回企至29,000點關口以上來收盤，呈現回好試高的初部跡象，相信主要是受到外圍股市的帶動，但是港股目前仍缺乏內部因素刺激，大市成交量依然處於近期偏低水平。因此，對於港股現時的回好勢頭，我們還是持一定的保留態度。事實上，四大互聯網龍頭的彈性依然受制，騰訊、美團-W(3690)、京東-SW(9618)、以及阿里巴巴-SW(9988)，都出現了逆市下跌的行情走勢。而在收盤後，市場傳出美團以折讓介乎5.3%至8.4%來配售1.87億股，集資最多512億港元，相信消息對美團股價將構成壓力，宜繼續注視250元技術關口的支撐力。
另外，汽車相關股繼續有相對突出表現，在上周發布了純電動新品牌車的吉利汽車(0175)，股價走了一波四連升再漲了有4.81%至22.85元收盤，進一步升近24元關口阻力。
汽車相關股表現較突出
另一方面，第19屆上海國際汽車工業展覽會正式開幕，各大車企的最新車款陸續亮相，其中，長城汽車(2333)推出Tank品牌越野車SUV，北汽旗下高端品牌極狐亦聯合華為發布新車搭載激光雷達方案，消息對於汽車相關股帶來了刺激推動作用。
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