在全球減碳共識持續高漲下，電動車已是大勢所趨，美國總統拜登推出的1,740億美元的電動車計劃，其中1,000億美元用於消費者購車補貼，即在拉攏消費者換購電動車。根據調研機構統計，預計2021年，中國內地、歐洲、美國電動車銷量為230萬、200萬、60萬輛。預估2025年全球電動車滲透率為13.61%，電動車市場規模相較2020年尚有五倍成長空間，預計電動車產業將啟動新一波行情。 ●日盛投信
日盛全球智能車基金經理人王亨表示，電動車普及的要點來自於續航力以及充電便利性。續航力一直是消費者考慮是否要「棄油轉電」的關鍵因素，也因此車商都在想辦法增加電動車的續航力。有鑒於此，各家積極創新電池，達到降低成本、提升續航力目標。
充電樁市場前景看好
根據彭博社的BNEF預測，電池平均價格在3年後將跌至每千瓦小時101美元，電池技術演進與成本持續下滑，電動車整體擁有成本優勢，有機會與燃油車平起平坐，也讓電動車加速普及。
王亨指出，根據BNEF統計數據，2019年底全球公共充電樁保有量92.7萬台，其中內地以56%的市佔率、51.6萬台的保有量居全球首位，歐洲、美國市場分布以28%和8%的市佔率居次。2019年全球EV充電樁市場規模約38億美元，未來將以CAGR（複合年增長率）27%成長，預估2025年整體市場將達160億美元。
半導體板塊同受惠
在全球電動車增長的背景下，相應地帶動材料供應商的旺盛需求維持高速增長。建議持續關注近期拜登經濟復甦計劃中受惠的半導體及電動車族群。