香港理工大學機械工程學系前工程師盧覺強表示，按照車Cam片段估算校巴於失控前時速達80公里，其後於撞毀交通燈後再撞向前方車輛，時速減至45公里，惟以校巴載客後重量約14噸作估算，如校巴以45公里每小時撞向障礙物，例如撞到牆壁導致急速停下，其撞擊力可達29噸，後果不堪設想。盧覺強認同當時車上學生有扣上安全帶才避過嚴重受傷，否則會因撞車時產生的慣性力「跌晒落地」。
學童被拋椅下撞頭幾次
車上一名小二男生事後驚魂甫定地表示，「好驚，曾哭，事發前車身搖來搖去，突然聽到很大聲、『嘭』一聲，然後撞了下來，我就『打觔斗』，事後仍感到肚子很痛。」
「校巴好似想避車，突然衝落單車徑。」另一名女同學說：「被拋至椅下，頭部撞了三四次，有點暈，眼見朋友膝部流血。」
被校巴波及的輕型客貨車及私家車司機僥倖無恙。私家車司機潘先生表示，當時在快線行駛，突然被一輛車撞至推前，其後已望見校巴衝落單車徑，當時校巴上的學生驚慌失措，校工及途人合力將學童救落車。
客貨車姓余女司機說：「校巴好似『炮彈』撞向欄杆後，再撞向私家車。」她形容若她將車向扭右多幾毫米，「我諗我都死埋呀！」
她估計校巴當時車速超過時速70公里，否則不會剷起大量沙石，碎石將車身也打壞。
●香港文匯報記者 蕭景源