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【本報訊】據《中國證券報》報道，今年1月，燃油稅改革和低排量車輛購置稅減半等政策效果初步顯現，尤其是交叉型乘用車產銷環比和同比呈現雙雙增長。同時，汽車企業庫存得到明顯釋放，當月庫存創13個月以來新低，其中乘用車庫存較上月減少8萬餘輛。但由於整體宏觀經濟環境未得到明顯改變，商用車產銷形勢較為嚴峻。
據中國汽車工業協會統計，今年1月，中國內地生產汽車65.88萬輛，環比增長5.07%，同比下降20.22%；銷售汽車73.55萬輛，環比下降0.83%，同比下降14.35%。由於銷大於產，1月份內地汽車產銷率達到111.6%，略低於去年12月118.3%的水平。
轎車庫存減6.5萬輛
在汽車主要品種中，乘用車產銷52.68萬輛和61.05萬輛，環比增長7.74%和4.43%，同比下降13.51%和7.77%；商用車產銷13.20萬輛和12.51萬輛，環比下降4.40%和20.35%，同比下降39.10%和36.46%。
行業庫存下降至2008年1月份以來的最低水平，特別是轎車，比去年12月庫存減少6.5萬輛。
據統計，1月銷售轎車43.92萬輛，略低於去年12月45.24萬輛的銷量，同比下降12.35%。值得關注的是，購置稅受惠車型交叉型乘用車1月銷量達12.93萬輛，環比大幅增長66.55%，同比增長14.19%。
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