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■花都區委書記潘瀟認為，花都應把空港經濟作為主軸來抓，進而帶動其餘支柱產業的發展。
【本報珠三角新聞中心記者藺廣凱、實習記者張西陸廣州電】自2005年新白雲機場落戶花都以來，花都率先走出傳統製造業的經濟老路，憑借其空港物流業、汽車及零配件產業、皮具業以及珠寶產業等四大支柱產業，花都經濟發展迅速。花都區委書記潘瀟在接受本報記者採訪時表示，花都因機場而興，因空港而盛，花都應把空港經濟作為主軸來抓，進而帶動其餘支柱產業的發展。
打造空港產業
空港對花都經濟的拉動已不容質疑：去年花都區雖受國內外經濟形勢急劇變化等因素影響，經濟增速同比出現一定回落，但總體經濟運行平穩，保持較快增長勢頭。全年地區生產總值實現了486億元，超額完成增長12.5%的預期目標。同時，聯邦快遞亞太區轉運中心選址於新白雲機場並即將投入使用，可視為花都區空港經濟騰飛的又一個標誌。
潘瀟表示，花都的空港經濟不能局限於廣州當地，在《珠三角改革發展規劃綱要》的框架下，空港經濟更重要的是打破地域限制，整合資源，把周邊地區的經濟納入空港經濟帶。隨著以機場為核心的花都地區軌道交通的建成，便捷的交通將改善花都的投資環境，吸引更多的企業湧向花都。
飛機帶動汽車
潘瀟認為，空港是花都最明顯的優勢，實現「又好又快」的發展最好的方法就是「飛機拉汽車」。花都汽車業已形成完整的汽車產業鏈。花都汽車城佔地50平方公里，累計落戶的企業達128家，投資總額153.08億元。
從體現經濟發展質量的指標來看，花都財政收入實現較快增長，總量和增幅在廣州市各區排名第三位，主要歸功於花都的汽車產業發展勢頭好，拉動全區財政收入的增長。工業企業效益持續提高，主要是東風日產、越堡水泥等相關企業的帶動。
看好地產前景
「在未來發展中，花都地產會獨樹一幟的。」潘瀟對此非常有信心。潘瀟認為，花都不僅有「三山一水六平原」的優質環境，其空港物流業與汽車及零部件業的興旺發展還將大量專業技術人才引進花都，形成花都房地產業巨大的潛在購買力。
據潘瀟介紹，眾多大型地產發展商已紛紛加快進軍花都的步伐，而早期進入花都的大型地產商也加緊推售新貨，擴大自己的市場份額，進一步鞏固領頭羊的地位。
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