港鐵力挺今年盈利無斷層

http://paper.wenweipo.com [2009-03-11] 我要評論

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　■周松崗(右)表示，由於地產市道欠佳，故上半年不會推出地產項目招標，下半年則要視乎市況而定。本報記者張偉民攝

——車務收入未抵物業利潤減去年賺83億倒退45%

本報記者李永青

　港鐵(0066)公布合併九鐵後首份全年業績，雖然車務收入大增，但仍難抵銷物業利潤減少的影響，08年度純利跌45.43%至82.84億元，但仍為市場預測上限，每股盈利1.47元，派末期息34仙。行政總裁周松崗表示，由於地產市道欠佳，故上半年不會推出地產項目招標，下半年則要視乎市況而定。港鐵昨收市報16.66元，升1.83%。

　被問及上半年不會推出地產項目作招標，會否造成盈利斷層，港鐵物業總監何恆光強調，集團旗下多個項目，包括烏溪沙項目、大圍車站的上蓋項目及將軍澳「日出康城」2期及3期等，未來數年會相繼入帳。周松崗亦強調，物業何時入帳是較次要問題，若在市道欠佳時，平賣物業反而對股東及地產市道均不利。

上半年不推地產項目招標

　雖然去年純利大跌，但周松崗強調，物業重估只是會計帳面的數字，不涉及現金流，而不包括物業重估等因素的基本業務利潤為81.85億元，只是輕微跌4.5%。

　對於未來港鐵要建造5個新鐵路項目，會否令集團出現資金壓力，財務及業務拓展總監梁國權表示，港鐵去年現金流非常強勁，並料09年現金流亦會保持強勁，加上現時港鐵有超過100億元的銀行備用貸款額，故目前毋需考慮發債融資，但若債券條款吸引，不排除會有此考慮。

　期內，集團物業發展利潤跌43.8%至46.7億元，主因是07年有可觀的物業利潤入帳，特別是來自城中駅的利潤，而去年物業利潤主要來自日出康城「首都」及沙田御龍山莊，其它部分來自出售君匯港、凱旋門、映灣園、圓方等單位。主要售出單位包括：日出康城「首都」共2096伙，沙田「御龍山」約1100伙及東涌「水藍．天岸」逾470伙。

今年可推出單位較往年少

　同時，車站商務及鐵路相關業務收入為34.49億元，按年大升98.1%，其中車站零售設施的收入大升210%至15.46億元。截至去年底，集團的商店總數為1,186間，車站零售設施總面積為51,539平方米。

　展望未來，由於去年一次性的電訊服務解約收入不會在今年再現，加上廣告業務受經濟環境影響，對集團有一定影響。物業方面，日出康城第二期第一階段的1,688伙，可望在今年下半年獲入伙紙。同時，集團亦按市況，決定推出烏溪沙銀湖天峰和大圍維修中心上蓋物業發展的時間表。