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【本報訊】（記者 聶曉輝）金融海嘯令全球經濟萎縮，但航海業卻未受太大影響，高級船員的人力市場持續求過於供。
職業訓練局轄下海事訓練學院經理楊沛強指出，由於船公司購入貨船時，均與合作夥伴簽下長期貨運合約，經濟環境影響因素較小，目前全球更缺乏近1萬名高級船員。他指出，雖然船員起薪點低，但若他朝成為遠洋輪船長，月薪可達約10萬港元。
中學會考5科及格可報讀
海事訓練學院現提供三年制海事科技高級文憑課程，中學會考取得5科及格人士可報讀。畢業後，學員將可獲受聘成為本地、內河（廣東省內）或遠洋線見習甲板員；由於遠洋航海員起薪點較低，政府將為他們每月提供5,000元津貼（最多24個月）。楊沛強指出，海員累積一定海上經驗後，便可考取證書，逐漸晉升為船長。
前社工「跳船」3年待考三副牌
曾任職社工的郭嘉謙，因有感社工前景暗淡，毅然放棄月入1.2萬元的工作，轉當船員。他在2006年於海事訓練學院畢業後，即受聘於東方海外，任職遠洋航線見習甲板船員，每月賺取700元美金（約5,460港元）的薪金。現正準備考試的郭嘉謙，如成功考取證書並獲受聘為三副，薪金亦將「三級跳」至4,000美元（約36,200港元）。
有些人可能會認為，海員只是男性的職業，但事實卻不乏女性，2000年畢業生孫寶恩，更已成為本港首批港澳航線的見習女船長。
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