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■勞斯萊斯汽車公司首席執行官湯姆．伯偉斯。本報記者畢方方 攝
【本報上海新聞中心記者畢方方20日電】2009上海國際汽車展20日向媒體開放。最新統計顯示，在剛剛過去的一季度，中國超越美國，成為世界第一的汽車產銷大國。勞斯萊斯汽車公司首席執行官湯姆．伯偉斯坦言，中國已成為世界上最重要的市場之一，甚至是決定汽車公司未來成功與否的關鍵。相對於外資覬覦中國市場的野心，中國本土品牌表示，更有信心把產品賣向海外市場。
今年第一季度，中國汽車產銷量分別為256.76萬輛和267.88萬輛，同比增長1.91％和3.88％。銷量高出美國本土銷量達45萬輛之多，成為世界第一汽車產銷大國。而3月份美國和日本的汽車銷量分別下降了30%和32%。中汽協認為，中國汽車市場回暖的主要因素是政策的作用以及對經濟好轉的預期。
3月歷來是汽車產銷旺季，加上政策效應，使汽車產銷達到一個新的水平。中汽協認為，在當前金融危機的形勢下，目前的市場回暖對今年的汽車市場是個積極的信號並有著特別的意義。
一季度超越美日
在今天的車展上，勞斯萊斯揭開了外界矚目，此前代號為RR4的試驗車型200EX，該款被命名為勞斯萊斯古思特（Ghost），將於今年晚些時候在英國的工廠生產。這意味著今後勞斯萊斯汽車產品線正式擴增為「幻影」（Phantom）和古思特兩個系列。
雖然勞斯萊斯在2008年取得相當不俗的業績，全球銷量上升20%，實現連續5年的增長，其首席執行官湯姆．伯偉斯依然認為：「中國是世界最重要的市場之一」，對汽車公司來說，中國市場甚至可以成為「決定其未來成功與否的關鍵」。中國市場是汽車公司未來能否繼續發展下去的指標。勞斯萊斯今年將開設寧波展銷廳，並擴大其在廣州的展銷廳。
中國市場給不少汽車公司帶來了樂觀的信心。梅賽德斯－奔馳(港稱「平治」)剛剛實現了在中國的最佳月度銷售業績。今年一季度，奔馳在華銷售較上年同期上升了22.5%。通用汽車上個月在華銷量達到創紀錄的13.7萬輛，同比猛增24.6%，第一季度實現汽車銷量同比增長16.8%。
國有品牌更貼近本土需求
通用中國總裁甘文維表示：「我們希望5年後，通用汽車在華的年銷量能夠翻番，達到200萬輛的規模。」在中國投資總額已達68億歐元（約90億美元）的大眾（港稱「福士」）亦決定2018年之前在中國市場至少每年推出4款車型，將經銷商數量翻一番，並將其汽車銷量提高到200萬輛。
面對國際巨頭對中國市場的野心，海南一汽海馬汽車銷售公司市場部部長湯斯對本報表示，國有品牌的優勢在於：在迅速掌握核心競爭力的過程中，將產品成本降至最低，而其設計和生產的產品更貼近中國本土市場的需求。湯斯說，隨著汽車巨頭對中國市場越來越關注，更多外資湧入中國，勢必加劇汽車市場的競爭，不過這也說明中國市場潛力非常巨大。他還說，外資可以到中國，他相信中國的汽車也可以更多步入海外市場。
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