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■雲南全力打造的國際大通道對拉動雲南經濟乃至周邊國家的沿線經濟有重要作用。圖為中緬邊境瑞麗口岸。本報記者原曉暉 攝
始於去年的國際金融危機給全球經濟帶來沉重打擊，也使全球經濟格局發生了重大變化。雲南省社科院研究員陳鐵軍認為，在經歷金融危機後，中國與東盟的經濟聯繫將更加緊密，雲南將在其中發揮重要作用。
「這次金融危機後，歐美經濟區將經歷一個比較漫長的衰退期，中國和東盟都面臨尋找新的貿易夥伴的問題，在這個過程中，兩者的聯繫必然會更加緊密。」
陳鐵軍認為，越是危機時期，地緣經濟的作用就越重要，1997-1998年的亞洲金融危機催生了「中國東盟自由貿易區」構想出爐，這次席捲全球的金融危機將使中國與東盟的經濟依存度進一步加深。
大通道建設彰顯後發優勢
雲南自古以來就是連接中國與東盟的重要陸路通道，近年來更在國際大通道建設上傾注全力。陳鐵軍認為，雲南在國際大通道建設上取得的成就，使得雲南在中國與東盟日益加深的經濟聯繫中可以發揮更大作用。
「陸上運輸對沿線的經濟帶動和經濟輻射要比海上運輸廣泛得多、也迅速得多，具有重要的經濟價值和戰略意義。」
陳鐵軍認為，雲南全力打造的國際大通道不但對溝通中國和東南亞、南亞國家的經濟往來意義重大，而且對拉動雲南經濟乃至周邊國家的沿線經濟也有重要作用。
「中國在與周邊國家交往中，一直秉承睦鄰、安鄰、富鄰的外交政策。國際大通道不僅僅是交通通道，更是經濟走廊。大通道通到哪裡，經濟輻射和經濟拉動就到達哪裡，這對密切中國與東盟國家的關係顯然具有重要意義。」
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