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張怡
國指於上月17日觸及年高位的12,814後，出現較明顯的調整壓力，並於本周退至11,730水平始見支持，大大話話已回落了近千點，而周三收報11,858，相比高位回落幅度仍達7.46%。經過近兩周的調整行情，國指已先後失守10天、20天及50天等多條重要平均線，論走勢的確不敢恭維，惟是否就此轉弱，則尚有待觀察。事實上，國指在8月中及9月初，都曾出現過類似轉弱的情況，但卒之於9月中創出一年新高位，因此現階段對中資股的後市仍未宜看得太淡。
雖然不少中資股的獲利沽壓不輕，不過觀乎資金流入實力重磅股的情況仍然未變。就以「大價股」的騰訊控股(0700)、比亞迪(1211)、中興通訊(0763)、濰柴動力(2338)和華潤創業(0291)等股份而言，向好的勢頭仍見保持。濰柴為內地實力最強的大功率高速柴油發動機和重型變速箱的專業製造商，觀乎集團上半年的發動機產品在14噸以上重卡市場佔有率為37%，在5噸及以上裝載機市場佔有率為81%，繼續保持行業領先優勢，在股價續保強勢下，此股的後市也可繼續留意。
次季出現應淡不淡情況
濰柴較早前公布截至今年6月底止上半年業績，錄得淨利潤12.22億元（人民幣，下同），倒退26%，但次季盈利環比已勁升1.38倍，顯示行業復甦勢頭明顯。受惠於內地基礎建設投資的拉動，以及運輸用途重卡車需求的回暖，濰柴次季的銷售情況打已破傳統淡季的規律，出現應淡不淡的情況，在盈利前景備受看好下，也難怪股價得以愈升愈有。
此股周三曾突破40.95元的年高位，創出42.7元的新高，收市則回順至40.85元，仍升0.8元。雖然濰柴過去一段時間累積的升幅不少，但據路透的預測，該股09年預測市盈率約12.45倍，作為一家行業龍頭，此估值並不算高。可趁股價呈強收集，若短期升穿42.7元高位，下一個目標將上移至45元水平，惟下破10天線的38.97元則止蝕。
國指現超賣 購輪17875可取
國指已有所超賣，若看好其後市，可考慮中企麥銀購輪(17875)。17875周三以0.126元報收，是日跌0.01元，跌幅為7.35%，成交5.08億股，為鑊氣最盛的同類股證。此證於明年2月25日到期，其換股價為12,800，現時溢價14.19%，引伸波幅36.99%。17875勝在交投較暢旺，本身數據也屬合理，故不失為看好國指反彈的捧場選擇。
投資策略：
紅籌及國企股走勢：港股高位整固，但資金換馬追入強勢股仍可望維持。
濰柴動力：受惠行業回暖，盈利可望逐步改善，股價呈強下，料升勢未盡。
目標價：45元
止蝕位：38.97元
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