【本報訊】對於公共專業聯盟日前提議改以西鐵錦上路為總站、再由機鐵青衣站延伸至錦上路的共用通道方案,香港工業總會主席孫啟烈認為不切實際,只是「一廂情願」的想法,要旅客多重接駁才抵達本港市中心,只會較目前乘搭東鐵線的直通車還要費時,使高鐵效益大打折扣,未必能吸引內地客來港消費。