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【本報訊】(記者 涂若奔)國泰航空(0293)昨舉行股東特別大會，就出售港機工程(0044)12.45%股權予母公司太古(0019)投票，贊成率超過99.99%，議案最終得以通過。不過，國泰主席白紀圖在會上遭到小股東炮轟，指責其經營不善，又連番被詢問是否會再增持港機。白紀圖拒絕正面回答，僅表示會考慮任何方案改善經營環境，包括有可能再出售更多飛機。
續改善經營環境
有小股東於會上批評，國泰在業務經營上連續犯錯，2007年購買燃油對沖已經是「過於進取」，之後購入大量飛機亦形同「投機」；至於此次出售港機，更有如「賣仔」，令人質疑集團的資產素質將持續受到影響。
白紀圖回答稱，他本人是以十分痛苦的心情出席是次會議，並承諾會以各種手段盡力改善集團業務，但對於具體問題，就以「此次會議僅進行表決，不宜談論業務」為由，均未正面回答。
燃油對沖有必要
國泰執行董事史樂山亦辯稱，由於集團大部分成本來自燃油，故有必要進行對沖。雖然他承認過去一、二年油價飛升，令國泰蒙受損失，但就強調損失額「在環球航空界未算最大」。他稱，法航的損失是國泰的三倍，而倘新加坡航空若以市價入帳的準則來計算，其虧損亦多於國泰。
國泰上個月宣布向太古出售港機工程12.45%股權，代價約為19.01億元，相等於每股港機工程91.83元，較前一日收市價93.3元折讓1.58%。由於所售權益的賬面成本為6.3億元，故國泰將在交易完成時錄得約12.71億元溢利。交易後，國泰於港機工程直接權益將由27.45%減至15%，太古則由33.52%增至45.96%。
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