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■青藏高原發現新能源可燃冰，儲量至少350億噸油當量。圖為工程人員小心翼翼取出鑽探岩芯。
中國地質科學院參與可燃冰鑽探的專家近日向本報表示，和石油、天然氣相比，可燃冰不易開採和運輸，至今世界上還沒有完美的開採方案。歸納起來，可燃冰開發至少要突破環保、成本和技術三大瓶頸。
開採海床 可能引發海嘯
環保考量仍是可燃冰開採最大的瓶頸。儘管可燃冰被看做綠色環保型資源，但開採不當，將加劇溫室效應。在開採中，一旦失去高壓和低溫的環境，可燃冰中的甲烷就會迅速氣化，釋放到大氣中，加速全球氣候變暖，而甲烷的影響遠遠大於二氧化碳。有關專家測算，如果目前埋藏的可燃冰氣化散發到大氣中，地球平均氣溫將在10年內上升4℃。另外，大量開採可燃冰，還可能造成大陸架動盪甚至海床塌方，甚至引發海嘯。「因此，各國開採可燃冰都主要集中在永久凍土及深海地區，靠近大陸架位置的可燃冰尚不考慮大規模開採。」上述專家說。
固態能源 挖掘運輸昂貴
在成本方面，由於可燃冰分佈不穩定，沒有規律，並不像油氣田那樣，通常厚度可達上百米、面積幾十公里，開採難以實現規模化；開採技術也不成熟，開採地區往往是生態脆弱地區，勘探運輸等輔助設施費用都很高，因此使得成本極其高昂。
另外，可燃冰為固態，不能像石油一樣自行噴出，需要將其從深海或凍土層挖掘並輸送至地表，這一過程中需要相當多的能源耗費，工程量亦巨大。目前美日等國家可燃冰的開採成本高達每立方米200美元，折合成天然氣成本達到每立方米1美元左右。「在高昂的成本下，無法進行大規模商業開採。」
另外，可燃冰開採還需突破技術瓶頸，如天然氣採收工藝，勘探、運輸技術等，可燃冰開採對海底生態、全球氣候變化影響的評估亦需加快。
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