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■俄羅斯貨車從吉林琿春口岸進入中國。 新華社
圖們江發源於長白山，流經中、俄、朝3國，注入日本海，是中國內陸進入日本海最近的水上通道。而圖們江下游地區更是世界經濟專家公認的「具有巨大工業化潛力和潛在的全球物流中心」，同時也是目前世界上唯一沒有進行大規模工業開發的地區，這一地區不但有俄羅斯東部地區的資源、原材料和重工業產品，中國的農牧產品、輕工業產品，朝鮮的礦產品與水產品和低廉的勞動力，還有日本與韓國的資金、適用技術與高新技術，並且還具有交通優勢，是發展工業的最佳區域。
1990年，聯合國開發計劃署(UNDP)曾建議多國聯合開發該流域，並擬將其建設為集港口、機場、鐵路為一體的交通樞紐及商貿和金融中心。而中國則分別於1992年和1999年編制了圖們江開發規劃。1992年規劃範圍是琿春市，1999年擴大到延邊朝鮮族自治州。而今次規劃則將吉林省兩大人口超百萬的核心城市長春和吉林納入圖們江規劃範圍，形成以琿春為「窗口」，以延吉、龍井、圖們等地為「前沿」，以吉林、長春為「腹地」，實現「窗口」「前沿」「腹地」有機聯結，立足圖們江、面向東北亞、服務大東北的戰略佈局。 本報資料室
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