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■冠豸山機場旅客吞吐量本月突破4萬人次，創機場自2004年通航以來年旅客吞吐量最高的紀錄。 沈文生 攝
「紅旗躍過汀江，直下龍岩上杭」。如果說，當年紅四軍挺進閩西，是看準此地「四嶺八峰為屏障，五大哨口扼要道」的封閉，在其後5年的奮戰中，軍民連心一刻也不曾放棄突出重圍的決心。共和國成立後，當橫亙於此的重重山關長久考驗着閩西兒女的勇氣和智慧，撞開山門謀發展就成為必由之路。
「不改變交通落後的狀況，閩西將失去發展的黃金周時期。」前人的告誡還在耳邊迴響，而今的紅土地已是高山低頭坦途現。翻開最新的龍岩地圖，在一條條粗紅的高速公路線和鐵路線的牽引下，無數密密麻麻的城鄉公路向全市各個角落延伸，數條航空線更是將龍岩與世界緊緊相連，千年古道除舊去，萬里坦途通八方，一派蔚為壯觀的新氣象躍然紙上。
四通八達的路網不僅使經濟活動成本大大降低，還極大地改善了當地的發展環境，投資吸引力日益增強。發端於龍岩的龍工集團曾因運不出一個集裝箱而「出走」上海，如今則在高效路網的吸引下重回紅土地。正所謂「指顧崎嶇成大道，笑談荊棘等浮雲」，如今的閩西人擁有的不僅是顯山露水的資本，還將以更開闊的胸襟向世界張開臂膀。
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