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■群山峻嶺曾給龍岩開山築路帶來不少困難，不少高速公路都在群山中蜿蜒前進。 林密 攝
龍岩有望成為福建省首個「無水港」區域物流中心。本報獲悉，龍岩市初步確定在新羅區紅坊鎮東坡村建設「無水港」項目，首期規劃用地1000畝，由龍岩市交通發展集團作為投資主體，力爭在明年6月前開工建設。目前，港區招商工作已展開，香港嘉里物流、福建省外貿中心集團、廈門象嶼集團等境內外知名企業均表示參與興趣。
依據國務院支持海西區發展《若干意見》中「服務周邊地區發展新的對外開放綜合通道」的定位，福建省日前啟動武夷山、沙縣、龍岩、晉江四個「無水港」項目。龍岩迅速跟進，明確提出將「無水港」建設成為集保稅倉儲、商品展示、出口加工、物流配送、工貿新城為一體的閩粵贛邊區域物流中心。
據了解，「無水港」是在內陸地區建立的具有報關、報驗、簽發提單等港口服務功能的物流中心。在「無水港」區內，內陸地區貨物可極大節省物流成本和時間，港口亦可拓展經濟腹地，吸引周邊貨源。
應對沒有對外營運港口的現實，龍岩市不僅打造「無水港」將港口優勢引進來，還積極鼓勵本地企業以「飛地模式」在閩南沿海建設港口，實現陸海交通一體化。據悉，龍岩擬與漳州開發區合作，在四區投資大型散雜貨中轉基地、大型石油液化氣中轉基地等項目，以石油、煤炭、原材料等大型散貨為主要貨源，年吞吐量達1億噸以上。
據相關部門統計，今年龍岩市物流產業規模持續擴大，物流業增加值42.31億元，增幅達15%；公路、鐵路貨運量和貨運周轉量均有兩位數增長。閩西交易城二期、龍門物流園區、象嶼物流園區和國際商貿中心等項目建設進展順利。
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