耗資120億 舟山跨海大橋通車

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　■25日，浙江舟山跨海大橋開始試運營通車。 中新社

　【本報駐浙江記者白林淼、實習記者李璐25日電】25日下午，舟山跨海大橋舉行通車儀式。作為內地規模最大的該連島工程—舟山跨海大橋的通車宣告舟山跨入「半島時代」。通車後，舟山到杭州僅需2個半小時，到上海僅需3個半小時，5小時內可達長三角任何一個城市。

因韓輪擦碰而延期

　舟山跨海大橋原定於11月底通車，由於韓籍貨輪擦碰事件被推遲，現經專家鑒定各項條件均符合。舟山跨海大橋全長近50公里，總投資逾120億元人民幣，是目前國內迄今為止規模最大的島陸聯絡工程。整個工程共由5座大橋組成，起於中國第4大島舟山本島，途經里釣、富翅、冊子、金塘4島，跨越了6個水道和灰鱉洋，至寧波鎮海登陸。

5000年舟楫史終結

　作為中國唯一以群島為主建立的地級市，千島之城揮手告別5,000年孤懸海上的歷史。大橋通車標誌著舟山從此邁入「大橋時代」，舟山乃至浙江的港口經濟迎來前所未有的發展機遇。

　浙江省省長呂祖善表示，舟山跨海大橋的通車對推進浙江海洋經濟強省建設，對整個長三角區域經濟的發展都起到重要作用。特別是隨著長三角區域內一系列特大橋的建成，及一大批高速公路的開通，加速形成了以上海為核心的長三角「3小時城市旅遊圈」，為長三角旅遊業的區域合作和一體化創造了有利條件。