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【本報訊】（記者 譚靜雯、嚴敏慧）車輛行駛途中頻頻「死火」，易釀成交通意外。有的士司機決定停工，白繳車租及保養費，每日損失料以千元計。有保險業界表示，若車主或司機已為車輛購買「全保」，一旦的士「死火」失事撞毀，可追索人命傷亡、財物損失或維修費用，但停工造成的經濟損失卻不受保障；若車主或司機只為車輛購買第三者保險，保險公司只會賠償人命傷亡的損失，其餘的維修費和經濟損失均不受保障；倘證實「死火」與石油氣質量有關，司機可向油公司追討，但因難以舉證，成功追討的機會微。
工會：每日損失近千元
新界的士司機權益大聯盟主席梁宇榮表示，部分同業擔心在公路上突然「死火」會釀成交通意外，決定在問題未徹底解決前不開工，估計司機每更損失400元至500元收入，還要支付210元至390元的車租和保養費，每日損失以千元計算。
身兼的士車主及司機的唐先生，亦因的士頻頻「死火」，多次把車送往車房維修。他表示，在維修技工的建議下，至今已更換石油氣轉化器及車頭電池等零件，一周內修理費逾5,000元，但情況未改善，前日替更司機更在大欖隧道入口「死火」，要勞動隧道拖車及行家以「過江龍」供電才能再次發動，感到非常無奈。
車商：購全保可獲墊支
的士「死火」易生意外，司機有機會要獨力承擔損失。世運汽車集團主席羅少雄表示，汽車保險主要分為兩大類，包括人命傷亡及財物損失。他說，每宗涉及人命傷亡的交通意外，若已購買「全保」，在任何情況下，包括涉及醉酒駕駛、司機超速引起的意外，保險公司會先墊支賠償，賠償總額最高為1億元，日後再與車主或司機研究責任誰屬，保險公司是否受保。倘若涉及財物損失，則須視乎司機是否購買全保，若購買全保，任何損壞情況，如車輛失事撞毀而要維修，均可獲得賠償；若車主或司機只購買第三者保險，就要自行承擔因意外造成的損失。他說，目前全港約1.8萬輛的士，估計逾半只購買第三者保險，其餘則購買全保。
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