初一纜車兩停駛昂坪360研抗濕

http://paper.wenweipo.com [2010-02-23] 我要評論

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　■昂坪360纜車公司解釋，農曆年期間纜車停駛是由於大霧和潮濕，纜索上有水氣影響訊號傳輸。資料圖片

　【本報訊】(記者嚴敏慧)昂坪360在農曆年初一及初二，受濃霧影響先後停駛，遊客怨聲載道，敗興而歸。昂坪360纜車公司昨解釋，由於當日天氣過於潮濕，加上風力低，無法散去包圍「牽引纜」的水氣，影響其傳送數據能力，訊號流失下，監察系統出現「纜索可能移位」訊號，基於安全考慮必須停駛。纜車公司表示，已聯絡系統供應商，研究加強訊號強度和減少訊號流失的方法，並會考慮與天文台加強通訊合作，以便盡早作出停駛等安排。

研夜間維修減停駛時間

　立法會經濟事務委員會昨討論有關昂坪纜車運作事宜。昂坪360公司董事總經理李殷泰表示，去年為期6周的「導軌纜」維修保養工程，要長時間暫停服務影響之下，去年訪客人次僅140萬，較前年減12.5%，若撇除工程，去年日均訪客則按年微升0.2%。他又指，按指引每3至4年需為「導軌纜」進行維修，日後會研究能否在旅遊淡季或晚上進行工程，以減少停駛時間。

　剛過去的大年初一，纜車因濃霧早上9時起暫停服務，至中午12時35分恢復，惟50分鐘後又叫停服務，旅客大為鼓譟，更批評纜車公司安排不善。李殷泰表示，當日天氣惡劣，閉路電視受濃霧影響未能進行監察，負責傳送數據的「牽引纜」因潮濕出現訊號流失，需停駛確保安全。他就事件向乘客致歉，並指日後會長時間監察後才作出復駛決定。

救援車意外通報納法例規管

　不過，有議員擔心春天天氣潮濕會令事件重演。李殷泰稱，昂坪360纜車去年有10次因天氣問題停駛，而因濕潮出現訊號流失則發生1次，現正與系統供應商研究，如何加強訊號強度和減少訊號流失。至於去年11月救援車碰撞塔架受損意外，纜車公司在事故後兩日才通報機電署，違反規定。機電署稱，已向昂坪360發警告信，責成他們遵從通報機制，又稱事後已決定把救援車意外的通報，由行政措施納入法例規管，日後同類事故發生，而纜車公司又未有通報，最高可被判罰款2千元及監禁3個月。

　此外，李殷泰透露，自港鐵公司接手昂坪360後，現時纜車公司收支平衡。為進一步吸引訪客，下月將3．8婦女節100周年推出優惠，3月8日首3,800名女士可免費乘搭纜車，而3月逢周三，女士可獲六二折優惠。