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【本報訊】(記者 梁悅琴)新世界發展及會德豐地產兩個發展商其實於香港餓地已久。兩個地產發展商近年多以透過收購舊樓來增加土地儲備為主，但以這方法種增加土地儲備，動輒要以數年至10年以上。雖然他們過往多次積極勾地及投地，但始終難敵其他大型發展商。
事實上，要在賣地場上及港鐵手上擊敗對手奪得土地，具有相當難度。新世界發展對上一次成功於港鐵手上投得土地，要數於八年前的2002年，投得將軍澳55b區的君傲灣，及於2008年投得的馬鐵車公廟站項目發展；至於會德豐地產對上一次於港鐵手上投得土地，更加是遠至10年前奪得的九龍站第二期擎天半島。
今次兩家合作組財團，攜手入標，成功奪得柯士甸站，令兩間公司在香港的土地儲備即時各自增加64萬呎，補地價亦令庫房進帳117.07億元。
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