越南創意發明 新舊路軌並存

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　■建設中的滇越鐵路正在鋪設鋼製鐵軌。金飛豹提供

　進入越南段，金飛豹的考察隊看到的是仍在運營的滇越鐵路的繁忙。「越南方面對這條鐵路保護、開發和利用的願望其實很強烈。」他說。1902年就已建成的安沛站，是滇越鐵路上一個重要的樞紐站，也是公路鐵路中轉站。當年建設滇越鐵路的許多物資，都從海防、河內、安沛、老街中轉進入中國。1960年代援越抗美期間，中國的援越物資也大多通過滇越鐵路運送到安沛後，中轉到越南各地。

　穿行滇越鐵路越南段，金飛豹發現了越南人的智慧：發明了把米軌與現代標軌完美結合的辦法—套軌。在原有的滇越鐵路（軌距1米）外面加建一條鐵軌，使得最外側的兩條鐵軌寬度剛好等同於一條標軌寬度（1.435米）。既節省了材料，又能米軌、標軌同時使用。「更重要的是，既與泛亞鐵路接軌，又巧妙地保留了滇越鐵路。」金飛豹說。