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李自明
內地近年對多個重要行業進行立法規管，包括去年公布、今年10月起實施的新《郵政法》，明確規定外商不得投資經營信件的內地快遞業務，此舉令被劃為外商的香港速遞業即將面臨經營困難，業界希望透過納入CEPA擺脫困境。有速遞業老友向自明透露，其實商務部等多個相關國務院部委都已為速遞業納入CEPA開了「綠燈」，特區政府亦做了不少工夫，只可惜有關建議最後卡在了國家郵政總局，未能成事，「我哋現在只希望中央政府可以延長新《郵政法》實施的寬限期，讓我們有更多時間去爭取納入CEPA，避免有許多速遞企業被迫結業」。
香港目前有200至300間中小型速遞公司，在港僱員逾萬人，服務逾數十萬間本地中小型企業。「本地速遞業每日處理來往派送內地的郵件多達8萬件，其中信件速遞已佔了逾4成。」但在新《郵政法》下，外商不得投資經營信件的內地快遞業務，被歸類為「外商」的香港速遞公司亦會被「一視同仁」。速遞業老友說，如果他們失去在內地的信件速遞服務資格，等於沒有了很大部分的利潤來源，許多同行「無啖好食」，相信都好難再經營下去。
將失內地信件業務 港速遞業陷困境
新《郵政法》的寬限期將在今年10月結束，但本地速遞業卻未能被納入今年公布的CEPA補充協議內。速遞業老友形容：「我哋依家已經水浸眼眉，再無CEPA做『水泡』，好多業界老友只能拋錨、棄船。」他嘆言，他們與特區政府爭取將速遞業納入CEPA，已獲得商務部等多個相關的內地部委支持，「本以為已經搞掂，點知臨門一腳先有變故，風傳係國家郵政總局對此持有不同意見，認為現行安排已足夠本地速遞業參與內地速遞服務，所以無必要納入CEPA，最終令香港速遞業在今年公布的CEPA7榜上無名。」
CEPA「水泡」 需寬限期順利銜接
速遞業老友坦言，香港已經回歸祖國13年，但香港速遞業卻仍被劃為「外商」，「搞到我哋在內地變了二等公民」，他更聽聞有些長駐內地的行業老友，曾向內地有關部門查詢，點樣可以放棄香港人的身份，做內地居民，享受「國民待遇」，「反正佢哋都長期効內地生活、工作，我聽完都覺得雖然無咩可能，但多少亦覺得當中不無道理」。
新《郵政法》的實施已逼在眉捷，速遞業老友說，當務之急是先延長新《郵政法》的寬限期，爭取更多的緩衝時間，讓他們可以進一步去商討如何把速遞業納入CEPA之中，「先行先試，或在小範圍開放，呢啲都可以慢慢傾」。他以產業的升級轉型為例，當年內地禁止加工貿易進口的商品數量，令內地港商面對巨大壓力，但最終都爭取到內地延長緩衝期，令他們可以逐步適應有關改變。「香港速遞業好多係中小企，好難應付到忽然之間的大衝擊，希望內地有關部門考慮這些因素，可以延長我哋的寬限期。」
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